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MotoGP Saison 2019, Termine, Teams & Tests


Empfohlene Beiträge

Moin Zusammen,
 
Wer es noch nicht weiss..wir haben 2019und die harte MotoGP Wartezeit ist bald vorbei (dance)
 
Ich freue mich, da ich nach den Buriram Tests in 2018 wohl auch dieses Jahr LIVE dabei sein kann, bei den ersten Test Tagen Anfang Feb. in Sepang (ok)
-> werde berichten !!!
 
2019 TEST KALENDER
 
01-03 Feb , Sepang Shakedown
06-08 Feb , Sepang Test 
23-25 Feb , Qatar Test 
 
 
2019 RACE KALENDER
 
Round Date Grand Prix Circuit
1 10 March Qatar Qatar Grand Prix Losail International CircuitLusail
2 31 March Argentina Argentina Grand Prix Autódromo Termas de Río HondoSantiago del Estero
3 14 April United States Americas Grand Prix Circuit of the AmericasAustin, Texas
4 5 May Spain Spanish Grand Prix Circuito de Jerez-Ángel NietoJerez de la Frontera
5 19 May France French Grand Prix Circuit BugattiLe Mans
6 2 June Italy Italian Grand Prix Mugello CircuitScarperia e San Piero
7 16 June Catalonia Catalan Grand Prix Circuit de Barcelona-CatalunyaMontmeló
8 30 June Netherlands Dutch TT TT Circuit AssenAssen
9 7 July Germany German Grand Prix SachsenringHohenstein-Ernstthal
10 4 August Czech Republic Czech Republic Grand Prix Automotodrom BrnoBrno
11 11 August Austria Austrian Grand Prix Red Bull RingSpielberg
12 25 August United Kingdom British Grand Prix Silverstone CircuitSilverstone
13 15 September San Marino San Marino Grand Prix Misano World Circuit Marco SimoncelliMisano Adriatico
14 22 September Aragon Aragon Grand Prix Motorland AragónAlcañiz
15 6 October Thailand Thailand Grand Prix Chang International CircuitBuriram
16 20 October Japan Japanese Grand Prix Twin Ring MotegiMotegi
17 27 October Australia Australian Grand Prix Phillip Island Grand Prix CircuitPhillip Island
18 3 November Malaysia Malaysian Grand Prix Sepang International CircuitSelangor
19 17 November Valencian Community Valencia Grand Prix Circuit Ricardo TormoValencia

 

2019 TEAMS & RIDERS

Team Constructor Motorcycle No. Rider
Italy Ducati Team Ducati Ducati Desmosedici GP19 04 Italy Andrea Dovizioso[1]
9 Italy Danilo Petrucci[2]
Austria Red Bull KTM Factory Racing KTM KTM RC16 5 France Johann Zarco[3]
44 Spain Pol Espargaró[4]
Japan Yamaha Factory Racing Yamaha Yamaha YZR-M1 12 Spain Maverick Viñales[5]
46 Italy Valentino Rossi[6]
Spain Reale Avintia Racing Ducati Ducati Desmosedici 17 Czech Republic Karel Abraham[7]
53 Spain Tito Rabat
Malaysia Petronas Yamaha SRT Yamaha Yamaha YZR-M1 20 France Fabio Quartararo[8]
21 Italy Franco Morbidelli[8]
Italy Aprilia Racing Team Gresini Aprilia Aprilia RS-GP 29 Italy Andrea Iannone[9]
41 Spain Aleix Espargaró[10]
Monaco LCR Honda Idemitsu
Monaco LCR Honda Castrol
Honda Honda RC213V 30 Japan Takaaki Nakagami[11]
35 United Kingdom Cal Crutchlow[12]
Japan Team Suzuki Ecstar Suzuki Suzuki GSX-RR 36 Spain Joan Mir[13]
42 Spain Álex Rins[14]
Italy Alma Pramac Racing Ducati Ducati Desmosedici 43 Australia Jack Miller[15]
63 Italy Francesco Bagnaia[16]
France Red Bull KTM Tech 3 KTM KTM RC16 55 Malaysia Hafizh Syahrin[17]
88 Portugal Miguel Oliveira[18]
Japan Repsol Honda Team Honda Honda RC213V 93 Spain Marc Márquez[19]
99 Spain Jorge Lorenzo[20]
 
 

Gruss

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Am 18.1.2019 um 22:04 schrieb Gegi:

duc 19.jpg

 

Um Gottes WILLEN sieht die Scheisse aus. Aerodynamik hin oder her, aber optisch das hässlichste Ducati Bike ever. Keine Linie, die Front passt null dazu. Abstand von Front zum Kotflügel, da freut sich die Möwe in Australien. 

Schon klar das es nicht um die Optik geht, aber das. Neeeeeeeeeeeeee

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vor 22 Stunden schrieb daves:

Ja das sagen die Marquez Hater jedes Jahr und am Ende fährt der Typ in einer anderen Liga. 😉  Die Fahrer müssen eigentlich voll depri sein weil sie genau wissen, wenn MM nicht ausscheidet oder sich selbst schlägt  haben sie null Chance auf die WM. 

Bis jemand auf die Idee kommt genau so rücksichtslos zu fahren wir MM93. Dann sieht er die Zielflagge eher selten!

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MM ist der beste Fahrer. Um WM zu werden braucht es aber auch etwas Glück und ein siegfähiges Mopped. Bei all seinen vielen Stürzen hatte MM bisher auch Glück im Unglück, dass er sich nie langwierig verletzt hat. Wenn er tatsächlich mal drei-vier Rennen pausieren muss, sieht das anders aus.

Die anderen Fahrer sind jetzt auch nicht sooo weit weg und siegfähig. Sie nehmen sich natürlich auch gegenseitig die Punkte weg. MM fährt auch das größte Risiko, denkt an seine vielen "Saves", die zeigen wie sehr er immer am Limit ist. Und schaut mal die Sturzquoten an.

Dass die Anderen nur Chancen auf die WM haben, wenn sich MM selbst schlägt, glaube ich nicht. Sie müssen halt mit gleichem Einsatz und Ehrgeiz kämpfen, dann haben eine Hand voll Fahrer eine realistische Chance. Und Selbstvertrauen ist natürlich auch wichtig...

Wie die Moppeds sich über den Winter entwickelt haben, werden wir nach dem ersten Rennen wissen. Auch das spielt noch eine Rolle.

MM ist Favorit, aber die "Jäger " sind nicht chancenlos.

Ich bin gespannt.

Ralf

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Und wenn in 3 Jahren Bridgestone wieder einsteigt werden die Karten neu gemischt. Der Umstieg auf Michelins hat schon einige Veränderungen gebracht in Sachen Fahrstil und Abstimmung. Fand den Bericht im Reitwagen interessant: Bremsen mit 7 bar bis 50° Schräglage wie es mit den B möglich war, lassen M´s nicht mehr zu. Haben dafür andere Stärken. Balance musste verändert werden (mehr Gewicht auf´s Hinterrad) und Fahrstil mit mehr Hinterradbremse, weniger Bremsdruck beim Einlenken. Ein JL hatte aufgrund seines Fahrstils mit hohen Kurvengeschwindigkeiten die grösste Umstellung der Top 5 Fahrer zu vollziehen, und Yamaha hat es seine Stärken minimiert...

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vor 10 Stunden schrieb ducatist:

Sie müssen halt mit gleichem Einsatz und Ehrgeiz kämpfen, dann haben eine Hand voll Fahrer eine realistische Chance. Und Selbstvertrauen ist natürlich auch wichtig...

Haette, haette, Fahrradkette, wenn und aber - momentan ist MM der Maßstab, basta. Ich sehe nicht, dass sich das mittelfristig aendern wird, solange die Honda halbwegs konkurrenzfaehig ist.

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Endergebniss Tag Sepang:

 

1

 

MARQUEZ, Marc

 

Repsol Honda Team

 

1:59.621

 

26 / 29

2 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:59.880 25 / 61
3 VIÑALES, Maverick Yamaha Factory Racing 1:59.937 28 / 63
4 RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:59.983 58 / 59
5 PETRUCCI, Danilo Mission Winnow Ducati 2:00.051 8 / 54
6 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.054 22 / 56
7 NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 2:00.158 54 / 55
8 DOVIZIOSO, Andrea Mission Winnow Ducati 2:00.197 17 / 49
9 BRADL, Stefan Honda Test Team 2:00.214 41 / 61
10 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 2:00.313 3 / 44
11 MILLER, Jack Alma Pramac Racing 2:00.383 26 / 51
12 MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 2:00.460 58 / 60
13 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 2:00.602 51 / 55
14 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 2:00.681 24 / 51
15 BAGNAIA, Francesco Alma Pramac Racing 2:00.694 25 / 49
16 OLIVEIRA, Miguel KTM Tech 3 Racing 2:00.902 58 / 59
17 TEST 1, Yamaha Yamaha Test Team 2:00.965 54 / 55
18 QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 2:00.985 45 / 65
19 KALLIO, Mika Red Bull KTM Factory Racing Test Team 2:01.054 4 / 20
20 ZARCO, Johann Red Bull KTM Factory Racing 2:01.121 53 / 61
21 IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 2:01.249 35 / 36
22 GUINTOLI, Sylvain Suzuki Test Team 2:01.286 14 / 58
23 MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 2:01.432 24 / 55
24 ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing 2:01.627 25 / 45
25 TEST 2, Yamaha Yamaha Test Team 2:01.736 11 / 45
26 SYAHRIN, Hafizh KTM Tech 3 Racing 2:01.853 48 / 49
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vor 12 Stunden schrieb jhf:

Haette, haette, Fahrradkette, wenn und aber - momentan ist MM der Maßstab, basta. Ich sehe nicht, dass sich das mittelfristig aendern wird, solange die Honda halbwegs konkurrenzfaehig ist.

Momentan ist Anfang der Saison 2019. Da ist noch kein Rennen gefahren, ergo gibt es noch keinen "Maßstab".

Die letzten Jahre war MM der Maßstab, ob er das auch 2019 ist, werden wir sehen. Es geht ja um den Ausblick in die zukünftige Saison, und da ist alles "hätte, hätte".

Jetzt nehmt uns doch nicht schon vor dem ersten Rennen alle Hoffnung.

Forza Ducati!

Ralf

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Ergebnisse heute:

Pos   Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1   VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:58.897     62 / 63  
2   RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:59.424 0.527 0.527 58 / 61  
3   MILLER, Jack Alma Pramac Racing 1:59.517 0.620 0.093 48 / 49  
4   DOVIZIOSO, Andrea Mission Winnow Ducati 1:59.562 0.665 0.045 19 / 60  
5   CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:59.566 0.669 0.004 14 / 53  
6   ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:59.625 0.728 0.059 8 / 51  
7   RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:59.664 0.767 0.039 74 / 75  
8   MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:59.790 0.893 0.126 5 / 37  
9   PETRUCCI, Danilo Mission Winnow Ducati 1:59.845 0.948 0.055 11 / 65  
10   NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:59.966 1.069 0.121 57 / 60  
11   ZARCO, Johann Red Bull KTM Factory Racing 1:59.973 1.076 0.007 56 / 58  
12   BAGNAIA, Francesco Alma Pramac Racing 1:59.995 1.098 0.022 51 / 52  
13   ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 2:00.101 1.204 0.106 9 / 54  
14   QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 2:00.108 1.211 0.007 11 / 58  
15   MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 2:00.151 1.254 0.043 56 / 58  
16   BRADL, Stefan Honda Test Team 2:00.230 1.333 0.079 25 / 59  
17   ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 2:00.305 1.408 0.075 66 / 67  
18   IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 2:00.510 1.613 0.205 21 / 39  
19   KALLIO, Mika Red Bull KTM Factory Racing Test Team 2:00.523 1.626 0.013 4 / 41  
20   OLIVEIRA, Miguel KTM Tech 3 Racing 2:00.672 1.775 0.149 7 / 61  
21   MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 2:00.876 1.979 0.204 17 / 64  
22   ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing 2:01.245 2.348 0.369 9 / 56  
23   TEST 1, Yamaha Yamaha Test Team 2:01.406 2.509 0.161 15 / 42  
24   GUINTOLI, Sylvain Suzuki Test Team 2:01.654 2.757 0.248 3 / 45  
25   SYAHRIN, Hafizh KTM Tech 3 Racing 2:01.859 2.962 0.205 39 / 53  
26   TEST 2, Yamaha Yamaha Test Team 2:02.989 4.092 1.130 8 / 16  
27   TSUDA, Takuya Suzuki Test Team 2:03.276 4.379 0.287 17 / 22  
NC   SMITH, Bradley Aprilia Racing Factory Team        

Tendenziell Ducati kompakt!

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vor 43 Minuten schrieb Desmo Topschi:

MM93 hat gestern das testen wegen Schmerzen abgebrochen!

Alles Poker, den Konkurenten Hoffnung machen und FALLS es Anfang der Saison nicht so läuft wie geplant, hat man auch schon eine Ausrede 🙂

Deto Lorenzo. Der bereitet sich jetzt schon seine Ausreden vor falls es nicht läuft. „Hat nicht testen können, etc“
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vor 1 Minute schrieb Tomaso:

Sind schon ein paar Besondere..😁

Iannone soll sich die Lippen aufspritzen haben lassen. Hat sich damit eine Entzündung eingehandelt und wird mit Antibiotika behandelt. Konnte deswegen die Tests nicht zu Ende fahren 🤔

271983_w620_h500.jpg

*Faceplam!* 

Was kommt als nächstes? Lässt er sich noch die Titten machen? 😂

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vor 19 Minuten schrieb Tomaso:

Sind schon ein paar Besondere..😁

Iannone soll sich die Lippen aufspritzen haben lassen. Hat sich damit eine Entzündung eingehandelt und wird mit Antibiotika behandelt. Konnte deswegen die Tests nicht zu Ende fahren 🤔

271983_w620_h500.jpg

Der Typ ist einfach nur hohl...schaut euch mal die Falten an den Augen an, der hat 100pro auch ne Botox Kur gemacht ::::::D

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vor 4 Stunden schrieb Tomaso:

Sind schon ein paar Besondere..😁

Iannone soll sich die Lippen aufspritzen haben lassen. Hat sich damit eine Entzündung eingehandelt und wird mit Antibiotika behandelt. Konnte deswegen die Tests nicht zu Ende fahren 🤔

271983_w620_h500.jpg

Selbst Schuld, das Hasenhirn 1 Einfach Käse wenn man nicht weis wohin mit der Kohle, wär er dafür in Puff gegangen hätt er mehr davon gehabt 😂

Ist das echt wahr ? Ohne Witz ? 

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