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Die erste DUC ... oh, shit - ist das verdammt lang her ... 15. Mai 1979 ... 

Ne 500 Sport Desmo, hat mich immerhin 47.000km durch Europa getragen, bevor der obligatorische Motorschaden kam ... das erste Auto gab es neun Jahre später, erst nach der 3t-Ducati ...  ::::::D

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vor 2 Stunden schrieb Chosen:

Ich finde es klasse wenn man klein einsteigt... wie mit einer V4...🤣

War ja nicht das erste Motorrad, jedoch die erste Ducati 😉

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1992 Superlight

gekauft irgendwann '95, o.'96.

Danach dann 999S, Sport 1000, SS1000, Paul Smart, 749R, 1299S, 851, ST4S, 888 und noch 'ne 999S.

EDIT: die Hyper 939SP vergessen. 

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vor 1 Stunde schrieb doktorrossi:

2006 hab ich mir ne 2001er 996 zugelegt...es war Liebe (blowjob)

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Einfach noch immer die schönste Ducati! ❤️

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vor 49 Minuten schrieb hansijack:

War ja nicht das erste Motorrad, jedoch die erste Ducati 😉

Es gibt Andere? 😱

Hab davon gehört...  ;)

 

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2013 eine 1198 S Bj 2009. Da ich aber nicht offen fahren durfte und nicht gedrosselt fahren wollte habe ich sie erst Mal umgebaut und die Tage gezählt 😅 Nach nur 1 Saison sollte es dann doch was nacktes werden also 1198 zurück gebaut und zum Verkauf angeboten und eine SFS Bj 2013 gekauft und auch wieder leicht umgebaut 😁

 

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Monster 900 ie, war glaub ich 2004, 2006 bin ich auf ne „modifizierte“ S4 umgestiegen...die hab ich gleich mal nach ein paar Wochen mit 160-180 abgelegt, wurde wieder repariert, bin ich bis 2012 gefahren, könnte man seinerzeit einige Sportler ärgern 😁👍🏻 

Hab mir dann ne 1098 gekauft (Kindheitstraum, weil Ducati Sbk), allerdings hatte die kleine trotz frischem Scheckheft ordentlich Probleme 🤬😤 (2 Liter Öl/1000km, hat Mario wieder topfit bekommen) und mit 48.000km abgegeben und mir die jetzige 1199 gekauft...einmal DUCATI, immer Ducati...mein Vater ist schuld (er ist bei der 5.) 😉

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Hm, ich hätte die 1198 S vielleicht nicht her gegeben @crank6868, einfach ein schönes Bike, so original in schwarz 😉

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jo und ich stand ca. 15 Meter daneben mir blieb luft spucke und alles andere weg  

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vor 34 Minuten schrieb schwenny jr:

2017 ne 748 von 1996 in Holland gekauft und dann kam der LKW ....... war wohl Kawa Fan

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Alter, das kannst du hier doch nicht einfach posten! Hier schauen auch Kinder zu! Das muss dringend lizenziert werden! Ich habe noch nie etwas so extrem schreckliches gesehen! Ich werde diese Bilder nie wieder aus meinem Kopf bekommen! 💀

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vor 20 Stunden schrieb Chosen:

Und Du darfst jetzt schon offen fahren? Mein Gott... die Zeit rennt... ;)

 

Damals als die Schönheit raus kam... war es der Heiliger Gral... Schwager fuhr damals ne Kawa... an der Ampel fragte ich ihn mal ob er kurze Gasstöße geben könnte... um zu sehen ob der Ofen noch an wäre... 

Fand er nie witzig... aber neben meiner an einer Ampel hörte man die Kreischkuh nie...🤣

1995 war ich nicht mal geboren und ich darf schon seit 2017 offen fahren 😎

 

November 2017 hab ich meine DUcati 848 gekauft. Mein zweites Motorrad und mein erstes was ich ungedrosselt gefahren bin 😏

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vor 12 Stunden schrieb Chosen:

53.000Km ? Krass... und nie was am Motor machen müssen?

Nee...  nur Beigemüse halt: Lambdasonden, Anlasser, Krümmer, Krümmerstehbolzen, Tankentlüftung, und sie hatte ein hartnäckiges Elektronikproblem...

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2011, beste ever ever ever gebaute Ducati. 

Multistrada 1200 !!! 

.......ich trau mich hier nicht ein Bild davon reinzustellen, sonst hagelt's vielleicht noch Steine (feigling)

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vor 7 Minuten schrieb Duke:

2011, beste ever ever ever gebaute Ducati. 

Multistrada 1200 !!! 

.......ich trau mich hier nicht ein Bild davon reinzustellen, sonst hagelt's vielleicht noch Steine (feigling)

Wieso Lenkerendenspiegel sind doch nur bei SBK‘s Sven-Sanktioniert🤣🤣🤣

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2008 eine neue 848 und ich hab sie immer noch(neben der Multi stehen)🙂

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1992 eine 750SS neu gekauft. 2000wurde sie von einer ST2 abgelöst. 2006 kam eine851 dazu und später ne 996 für die Rennstrecke. Die letzten 3 habe ich immer noch.

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2009 eine schwarze Ducati 1098S

 

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2012 ein 848evo (und die bleibt für immer)

2014 kam eine Monster 696+ für die Frau dazu

2017 noch eine 848evo für die Renne

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Bei mir ging es 1998 mit der 748 SPS los.

Die hat jetzt einen kleinen 848SF als Gesellschaft bekommen.

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Fing bei mir 2005 mit einer gebrauchten 996 Monoposto los, die ging wieder zurück, war leider ein faules Ei. Danach wieder eine 996 Matrix grün, 999S Monoposto, 1198S Corse, SFS und seit 2 Wochen noch was anderes.

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meine erste Ducati war eine 848

 

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Im Mai 1981 eine nagelneue Pantah. Die ganze Kohl dazu zusammengekratzt.

 

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Pantah HHR1981 Sachskurve.jpg

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vor 47 Minuten schrieb didsches:

Im Mai 1981 eine nagelneue Pantah. Die ganze Kohle dazu zusammengekratzt.

...das nenn ich mal oldschool - aber ganz schön flott mit den Holzreifen von damals!

Und das mit "ganze Kohle zusammenkratzen" hat bisher (außer bei der Honda-Enduro die ich zwischendrin mal hatte) auch jedesmal gestimmt!!

Wer das nicht macht der liebt sein Moped gar nicht richtig glaub ich...

Kai

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vor 2 Stunden schrieb tripleX:

Fing bei mir 2005 mit einer gebrauchten 996 Monoposto los, die ging wieder zurück, war leider ein faules Ei. Danach wieder eine 996 Matrix grün, 999S Monoposto, 1198S Corse, SFS und seit 2 Wochen noch was anderes.

machs ned so spannend. was gabs neues ?

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Meine erste Ducati hab ich 1999 gekauft, mitn zarten 17 Jahren. Eine Ducati Monster 600 dark, Foto von 1999 im Anhang.  Ich war so stolz, ich bin den gesamten Jänner und Februar bei minus 10 Grad gefahren, Schnee und Schotter auf der Straße. Mir war alles egal 🙂  mit dem Bike war ich dann auch am WDW 2000. danach folgten bis Dato 5 weitere Ducatis (996 biposto, Monster S4R, 998, 1098 Streetfighter). Diese Woche back to the roots, wieder eine Monster gekauft 🙂 

 

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Geiler Thread!

2015 eine 2,5 Jahre alte 848 Corse. Am 30.12 bei 0 grad 250km nach Hause gefahren, weil ich damals noch kein Auto geschweige denn Anhänger usw. gehabt hab 😂

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vor 12 Stunden schrieb didsches:

Im Mai 1981 eine nagelneue Pantah. Die ganze Kohl dazu zusammengekratzt.

War das eine 500er oder schon eine 600er? Ich habe ´81 den 1er FS gemacht, davor bin ich 50er gefahren. Ein Kumpel und ich haben immer die MOTORRAD gelesen und da war eine Pantah drin. Die sah genau so aus wie die Rennmaschinen damals. Leider für mich unerschwinglich. Aber gesabbert haben wir ohne Ende.

Die Fotos sind Nordschleife, oder? Noch mit der Südkehre wahrscheinlich. Hast du da Rundenzeiten? Wir waren zu der Zeit öfter mit einer XJ550 und einer Suzi GS550 dort.

Gruß
Roland

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2000 neue Monster900 99er Modell. Umgebaut bis nix mehr orischinal war. 

Gefahren bis 2009 danach 1098, SF, Multi, 1198 🙂

Duc16.jpg

duc86.jpg

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vor 10 Minuten schrieb RolandH.:

War das eine 500er oder schon eine 600er? Ich habe ´81 den 1er FS gemacht, davor bin ich 50er gefahren. Ein Kumpel und ich haben immer die MOTORRAD gelesen und da war eine Pantah drin. Die sah genau so aus wie die Rennmaschinen damals. Leider für mich unerschwinglich. Aber gesabbert haben wir ohne Ende.

Die Fotos sind Nordschleife, oder? Noch mit der Südkehre wahrscheinlich. Hast du da Rundenzeiten? Wir waren zu der Zeit öfter mit einer XJ550 und einer Suzi GS550 dort.

Gruß
Roland

War eine 500-er, 600-er gab es damals noch gar nicht.

Nein, Bilder sind von Hockenheim. Einmal Sachskurve, einmal Elfkurve (die vor der Opelkurve).

Natürlich auch viele, viele Runden Nürburgring. Beste Zeit war (damals noch mit Südkehre 22,835 km Länge) 10 Min. 15 Sek.

Beste Zeiten Hockenheim Sonderprüfung auf kleinem Kurs: 1 Min. 23 Sek.

Mit der Pantah war es schwer gegen die RD350 mitzuhalten (die 500-er Yamaha gab es da noch gar nicht). War aber zumindest ein paar mal schenllster Viertaktfahrer :-).

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Pantah NBG-Ring 1981.png

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Erste Ducati: 750 SS (1996), dann nochmal 750SS, 900 SSie, 748R, MH 900e, ST 3s, 848

Ralf

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Schon irgendwie geil! 😍 Da war ich allerdings noch lange nicht geplant! 😂

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Genial, didsches, vor allem dass du die Bilder und die Unterlagen noch hast. Meine Bestzeit mit der Yam auf der Nordschleife inkl. Südkurve war 13:07 Minuten. Wir sind aber nur just for fun gefahren. Mit 10er Karte. Reifen waren ME77 hinten und ME 11 vorne. Hahaha, heute würde ich mich mit solchen Reifen permament einnässen. 10:15 ist wahrlich flott. 🙂 Respekt!

Gruß
Roland

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Meine erste DUCATI war eine rote SD 900 DARMAH, erste Serie 1978. Gekauft 1985.

bearbeitet von desmoquattro
Aktualisierung
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Streetfighter 1098 aus November 2010👍

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Am 30.1.2019 um 13:25 schrieb Stephan:

Hm, ich hätte die 1198 S vielleicht nicht her gegeben @crank6868, einfach ein schönes Bike, so original in schwarz 😉

Naja klar wäre es schön noch eine 11er zu haben. Wobei das schwarz nicht original war und der Bronze Rahmen mir nicht wirklich gefällt und es jetzt nicht ist was man nicht wieder bekommt. Und mir hat sie umgebaut eigentlich auch besser gefallen. 
Aber naja mal sehen was die Zukunft bringt. Wobei wenn es nach meinem Kombi geht müsste ich mir eigentlich eine Pani kaufen und ein Aruba Design drauf machen :D 

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Es begann 2014 mit ner gelben 748, gleich 300km nach Hause gefahren...

dann 2016 getauscht gegen Panigale 899 und im Dezember 2018 noch ne 900 SS zum wieder herrichten geholt.

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August 016.

Im Leben das erste Motorrad gleich nach Führerscheinprüfung zum warm werden ne 1199s (hart erspart). 

Immernoch in love und beste Entscheidung! 

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Hallo

im Frühjahr 2012 legte ich mir einen arg gebrauchte 900ss mit um die 50.000km zugelegt. Nach einer Motorrevision lief sie einen ganzen Sommer problemlos. Im gleichen Herbst kam noch ein gebrauchte 1089s mit 25.000km dazu. Beide Motorräder liefen bisher ohne gravierende Probleme. Alle Wartungsarbeiten werden von mir selbst durchgeführt - ich schraub einfach gerne. Bilder muss ich mal raussuchen und reich sie nach. Beide Motorräder sind einfach top und haben ihren ganz eigenen Scharm.

VG
Stefan

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600 S BJ 96 S, 10/2014, dann 8/2017 Supersport S 939. 

Nicht irritieren lassen das da 900 SS drauf steht is ne 600SS

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bei mir wars nicht ne echte Ducati , sondern der kleine Elefant..........

Cagiva 650 mit Duc Motor , Bj. 1986 , 

 

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Am 1.2.2019 um 00:21 schrieb Desmo Topschi:

 

Nicht irritieren lassen das da 900 SS drauf steht is ne 600SS

Sieht man an der fehlenden rechten Bremsscheibe Du kleiner Angeber 🤣

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2012 ging es bei mir mit der 1199 los die ich Anfang 2017 umgebaut habe. Dann 2015 die Hyper 1100S dazu. Dann Ende 2017 beide weg und dafür die 1299S geholt. 

 

 

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Die 1199 ist gerade inseriert! 😉 Hätte die Felgen gern genommen!

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Ja ich weiß. Sind original Annivisario Felgen 

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vor 26 Minuten schrieb Stiefel:

2012 ging es bei mir mit der 1199 los die ich Anfang 2017 umgebaut habe. Dann 2015 die Hyper 1100S dazu. Dann Ende 2017 beide weg und dafür die 1299S geholt. 

 

 

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Dein Land deine Straße dein moped ?? 

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