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Alles meins bis zum Horizont 😂😂

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vor 11 Minuten schrieb Stiefel:

Ja ich weiß. Sind original Annivisario Felgen 

Sag dem jetzigen Besitzer einfach, dass er sich nicht so anstellen soll! 🙈

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Am 1.2.2019 um 10:56 schrieb Stephan:

Sieht man an der fehlenden rechten Bremsscheibe Du kleiner Angeber đŸ€Ł

Auf dem Bild ja. Aber aktuell hat sie ne einstellbare Gabel inklusive 2. Bremsscheibe von ner 916.

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vor 2 Stunden schrieb Stiefel:

 

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Wo hast‘n du die Tankpads her? Weißt du das noch? Will die auch haben 😅

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Meine erste Duc war 2012 eine neue 848 EVO.

Die habe ich gefahren bis Okt 2015.

Im Okt 2015 habe ich dann eine neue 1199 Panigale ( Bauj. 2014 ) gekauft, die dann Erstzulassung April 2016 hat

Gruß storcki

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MTS 1200 PP, 2013 neu gekauft. Aktuell ca. 50.000 KM. Seit 2017 neben Pani 1199 in bester Gesellschaft.

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Ich habe mir mit dieser 1199 Panigale einen Lebenstraum erfĂŒllt.

Eigentlich nur zum Hinstellen

 und anschmachten.

Inzwischen hat sie schon 18000 km drauf

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vor 8 Stunden schrieb greeco-k:

Wo hast‘n du die Tankpads her? Weißt du das noch? Will die auch haben 😅

Ich wĂŒrde sagen, dass es die Eazi-Grips sind. Musst mal googeln... Findet man zB beim großen OnlinehĂ€ndler A.....e!

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Ne die heißen Tech Spec. Musst mal bei eBay suchen

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2017: Multistrada 1200 S

2018: Panigale 1299 S

Beide noch da und werden niemals gehen.

2019: ?? diverse Kollegen versuchen mich in eine 916/996/998 zu reden :D 

WĂ€re eigentlich eine geile Nummer. Jedes Jahr eine neue Ducati bis zu Rente :D

Derzeit bin ich schwer damit beschÀftigt die beiden bestehenden Böcke zu optimieren.

Aber im Winter 2019....wenn paar Euro auf dem Konto liegen.....Wer weiß?

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vor 59 Minuten schrieb turbostef:

2017: Multistrada 1200 S

2018: Panigale 1299 S

Beide noch da und werden niemals gehen.

2019: ?? diverse Kollegen versuchen mich in eine 916/996/998 zu reden :D 

WĂ€re eigentlich eine geile Nummer. Jedes Jahr eine neue Ducati bis zu Rente :D

Derzeit bin ich schwer damit beschÀftigt die beiden bestehenden Böcke zu optimieren.

Aber im Winter 2019....wenn paar Euro auf dem Konto liegen.....Wer weiß?

916/996/998 wĂŒrden mich auch reizen, aber mit mehr als 2 MotorrĂ€dern, die auch bewegt werden, wirds meiner Meinung nach anstrengend. Bis du da bei allen Kisten die HU erledigt- und die Reifen gewechselt hast, ist die halbe Saison um.Â đŸ€”

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..... Is ja cool 😎 na absolut bunte Mischung 👍👍👍

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vor 43 Minuten schrieb TT:

916/996/998 wĂŒrden mich auch reizen, aber mit mehr als 2 MotorrĂ€dern, die auch bewegt werden, wirds meiner Meinung nach anstrengend. Bis du da bei allen Kisten die HU erledigt- und die Reifen gewechselt hast, ist die halbe Saison um.Â đŸ€”

Das stimmt auch wieder....FĂŒhle mich schon wie ein Fuhrparkmanager :D

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vor 43 Minuten schrieb TT:

916/996/998 wĂŒrden mich auch reizen, aber mit mehr als 2 MotorrĂ€dern, die auch bewegt werden, wirds meiner Meinung nach anstrengend. Bis du da bei allen Kisten die HU erledigt- und die Reifen gewechselt hast, ist die halbe Saison um.Â đŸ€”

Ja das stimmt, Kumpel von mir hat auch 8 Kisten, alle 8 zugelassen ! ....dem wird`s nicht langweilig mit Instandhaltung 😉

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Von meiner ersten Ducati gibt es nur noch wenige Fotos. Es war eine 748, die ich 1999 gefahren bin. Schön mit offenen Termignonis.

Die zweite war dann wieder eine 748. Das Kleinkind im Hintergrund liegt gerade mit ihrem Handy im Bett und ist unzufrieden mit ihren Haaren. PubertÀt halt...

alte 748 019.jpg

Bild 009.jpg

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Streetfighter 1098S Bj 2010 mit 6000km

sie kam ich sah und sie siegte 

passt wie arsch auf Auge 

 

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vor 20 Stunden schrieb Marius:

Von meiner ersten Ducati gibt es nur noch wenige Fotos. Es war eine 748, die ich 1999 gefahren bin. Schön mit offenen Termignonis.

Die zweite war dann wieder eine 748. Das Kleinkind im Hintergrund liegt gerade mit ihrem Handy im Bett und ist unzufrieden mit ihren Haaren. PubertÀt halt...

alte 748 019.jpg

Bild 009.jpg

 Klassisch etwas unterm StĂ€nder 😂😂

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Meine erste Ducati war die 900SS Nuda, neu gekauft im Juni 1995, mit BOS-Endtöpfen einfach ein genialer Sound. Dann kamen die 916, die 998, und zwei 1198 bis 2017. Ab 2018 die 1299S.

900 SS Nuda 1995.jpg

2007_10.jpg

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2001 Ducati Monster S4, nagelneu ... Liebe auf den ersten Blick ....
resp. die Hintergrundgeschichte ist: 2000 in Palermo in einem Praktikum durfte ich (ohne Helm, PrĂŒfung oder sonstiges Legales) eine Runde auf einer Monster drehn. Da hatte sich Ducati in mein Herz gebrannt 😍

Foto ist vom WDW2004 (Fotocopyright bei mir inhouse)

FO 040527 wdw.jpg

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2009 Ducati 1098 S

2014 Ducati 1198 RS (Rennschlampe)

aber meine Mille behalte ich trotzdem 8)

Ducati 1098S Powermint 005.jpg

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2014 mit der 848 .

...war frĂŒher 0,0-V2 Fan. Fand den Klang grausam und war immer total stolz auf meine kreischenden Reiskocher, vorzugsweise weiß-blaue Gixxen. Konnte ĂŒbrigens auch null nachvollziehen, wie man soviel Kohle fĂŒr ein „zweitklassiges“ Produkt, auch noch aus Italien, hinlegen kann. Ja, so war das. 🙄

Den Zugang zum V2 fand ich letztlich ĂŒber die VTR-SP und die TL1000R. Honda war fĂŒr mich immer die Benchmark in Sachen QualitĂ€t und Haltbarkeit und zu Suzuki fĂŒhlte ich michÂ ĂŒber die Gixxen verbunden. Beide Moppeds jedoch nie besessen, aber knapp fast eine VTR-SP2 gekauft. Dann auf dem Trip 999 gekommen, weil das zu diesem Zeitpunkt preislich nahezu gleich zur SP2 war. Das Gebrauchtangebot bei Honda war nĂ€mlich erheblich geringer. Schlussendlich war es dann ein Vernunftkauf, mit einer neue 848 Evo. 2018 folgte dann die 998s FE, Traumbike.

Tja, jetzt schaue ich mich nach der 3. Duc um, wird wohl eine alte SS. Addicted!đŸ€“

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vor 2 Stunden schrieb Pimpertski:

2014 mit der 848 .

...war frĂŒher 0,0-V2 Fan. Fand den Klang grausam und war immer total stolz auf meine kreischenden Reiskocher, vorzugsweise weiß-blaue Gixxen. Konnte ĂŒbrigens auch null nachvollziehen, wie man soviel Kohle fĂŒr ein „zweitklassiges“ Produkt, auch noch aus Italien, hinlegen kann. 

 

 

Das geht mir heute noch so - komisch . . . 😅

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2001, 75 Jahre Ducati, 0,75% Finanzierung. Da dachte ich jetzt oder nie und es wurde eine 996. Pro forma bin ich noch eine R1 und gsxr 1000 Probe gefahren.

Die Benzinkontrollleuchte hat direkt nicht funktioniert und das Nummernschild flog auf der ersten Ausfahrt davon (HĂ€ndler Schuld).

 

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Mir ging es lange genau so wie dir,  @Pimpertski . Bis mich ein Freund in OSL auf seine 998 lies. Beim Rausfeuern aus der ersten Kurve war es um mich geschehen :D

Gruß
Roland

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