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Norton 650 Supercharged


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Carbonrahmen, Carbonr├Ąder, Carbonverkleidung, viele edle Teile, viel CNC... Bin mal gespannt ob der Eimer hierzulande zu kaufen sein wird. Ist meiner Kenntnis nach auf Basis einer Superlight 650 mit Kompressor. Angeblicher VK 50 k Pfund. Solche Schutzbleche hat man schon an der Kiste des kleinen Marquez gesehen, vermtl gibt es Gr├╝nde daf├╝r, vermtl Aerodynamik.┬á

Nummerschild, R├╝cklicht und Blinker, sollte es eine Stra├čenzulassung geben, wird die Optik jedoch schwer besch├Ądigen. Aber geil so wie sie da steht...von vorne mit den beiden kleinen Scheinwerfern ist jetzt nicht ganz so schick

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vor 55 Minuten schrieb Flotter Otto:

Carbonrahmen, Carbonr├Ąder, Carbonverkleidung, viele edle Teile, viel CNC... Bin mal gespannt ob der Eimer hierzulande zu kaufen sein wird. Ist meiner Kenntnis nach auf Basis einer Superlight 650 mit Kompressor. Angeblicher VK 50 k Pfund. Solche Schutzbleche hat man schon an der Kiste des kleinen Marquez gesehen, vermtl gibt es Gr├╝nde daf├╝r, vermtl Aerodynamik.┬á

Nummerschild, R├╝cklicht und Blinker, sollte es eine Stra├čenzulassung geben, wird die Optik jedoch schwer besch├Ądigen. Aber geil so wie sie da steht...von vorne mit den beiden kleinen Scheinwerfern ist jetzt nicht ganz so schick

Gibt glaube nur 30 oder 50 Stk also auf jeden fall keine 3 Stellige anzahl wenn ich es wei├č und irgend was um die 30-40k. Ich such mal.

ÔéČ: Wohl 50k Pfund. Konnte aber nichts mehr ├╝ber die St├╝ckzahl finden.

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