BIGNUTZ RACING - Panigale V4s Aufbau

[desmoandi]

Ich stell hier den Aufbau meiner V4s zum reinen Racer ins Forum. 

Kohle auf die Theke gelegt. Das tat schon kurz weh. 
 

Die Teileliste wird ständig aktualisiert

• FULLSIX Race Kit Rennverkleidung 
• FM PROJECT full Titan 4/2
• DYMAG Felgen
• BREMBO 320 Racing Bremsscheiben
• LIGHTECH Bremshebelschutz
• CNC Racing Lenkerarmaturen
• FEDERLEICHT Ti Bremskolben
• FEDERLEICHT Ti Achse vorne 
• SAMCO Schläuche
• JET-PRIME Zündschloss und E-Wire Gasgriff
• RENTHAL Griffe medium
• MOTACC und HEL Bremsleitungen inkl STÄUBLI Schnellkupplungen vorne und hinten
• Kegelrollenlager Lenkkopf
• AIM SOLO 2 DL
• USB C Anschlussbuchse für GoPro
• SPIDER Motorschutzdeckel
• SPIDER Lenkanschlag
• ISR Brems/ Kupplungspumpe
• DURBAHN Seilzugkupplung
• PERFORMANCE Sitz
• RIZOMA Pissbecher
• DID 520 Kette
• STM Kettenblatt Schnellwechsler
• CORSE-PARTS Tankdeckel
• MOKO Federbeinumlenkung mit Titanbolzen
• ÖHLINS Federbein Umbau 105er Feder
• H2O Performance Kühler
• CORDONA Schaltautomat 
• SPIDER Rastenanlage inkl Rahmenhalterung
• DP Tankpad 
• Abstimmung bei DEUSSEN ENGINE
• seitlicher analoger ÖHLINS Lenkungsdämpfer

 

Bearbeitet 9. Mai von desmoandi
Teileliste aktualisiert

[desmoandi]

Fullsix

- Race Kit

- selbsttragendes Heck

- Performance Sitz hat sich auch aufs Bild gemogelt

[duc998tl]

sehr schick, das monocoque hats mir auch echt angetan, schneller und auch günstiger kann man keine 5-6kg sparen. hätte natürlich auch die frage nach dem preis und ob du mal nachgewogen hast, ob die carbonteile wirklich leichter sind. 

[desmoandi]

Ich kann die Teile gern mal wiegen. Wenn ich mit dem Umbau beginne dann kann ich die Teile direkt vergleichen.

Preise sind ja kein Geheimnis.

 

[desmoandi]

LighTech Tankdeckel
fangen wir mal ganz langsam an

[*1098s*]

Danke für die vielen Bilder der Verkleidung. 8200€ ist allerdings auch eine NUMMER. Zumal du davon locker ein Jahre a 6 Events inkl. Slicks hättest trainieren können.

Die Verkleidung für mehr als 4000 Riesen finde ich aber als absolute Frechheit. Ok die Qualität ist perfekt aber normal zu erklären ist das nicht. 

Ich freue mich aber sehr auf weitere Bilder vom Umbau.

[BellundDonner]

vor 19 Stunden schrieb desmoandi:

Fullsix Race Kit und selbsttragendes Heck

 

Mich beschleicht das Gefühl, dass das Geweih nicht mit der Kanzel zusammenpassen wird. Die originalkanzel hat diese Aussparungen für die ich sag mal eckigen Platten, die würden beim Geweih dann noch unter der Verkleidung liegen... Kommt gerade irgendwie komisch, check das mal bevor du alles anbaust. 

 

 

Nichtsdestotrotz, das wird ein endgeiles Gerät! Bitte halte uns weiter auf dem laufenden über den Fortschritt! 

 

Die Preise sind aber echt ne Ansage.... Das Monocoque Heck ist endgeil für den Preis aber die Verkleidung? Da bin ich auch bei @*1098s*...

 

 

Weitermachen! 

[daves]

Den Lightec Tankdeckel hatte ich bei der Monster. Ich finde der ist eine Katastrophe. Wenn man zu fest zudreht bricht man sich die Finger weil man ihn nicht mehr auf bekommt, da musste mal die Zange her. Und zu locker ist er undicht. War ein ewiger Kampf, auch mit dem Gewinde. Wenn man ihn schief ansetzt mit Handschuhe zb. 
mit meinem jetzigen bin ich voll zufrieden. Der ist perfekt vom Mechanismus mit der Feder. 

[desmoandi]

Dachte auch zuerst das die Front nicht zum Geweih passt. Hab’s mal provisorisch zusammengesteckt und ich kann Entwarnung geben. Passt perfekt 

[9to10]

vor einer Stunde schrieb daves:

Den Lightec Tankdeckel hatte ich bei der Monster. Ich finde der ist eine Katastrophe. Wenn man zu fest zudreht bricht man sich die Finger weil man ihn nicht mehr auf bekommt, da musste mal die Zange her. Und zu locker ist er undicht. War ein ewiger Kampf, auch mit dem Gewinde. Wenn man ihn schief ansetzt mit Handschuhe zb. 
mit meinem jetzigen bin ich voll zufrieden. Der ist perfekt vom Mechanismus mit der Feder. 

Schraubverschluss finde ich auch nicht so prickelnd. 

[desmoandi]

FM Project 4/2 full Titan

fucking loud

fucking expensive

fuck ABE

fuck TÜV 

fuck off

[idaka]

Freie Sicht auf das Auslassventil! 

[duc998tl]

alles was du bis jetzt gepostet hast ist wirklich absolut der hammer, weiter so👍👍👍. geld auf der bank kann ich auch nicht leiden. hau‘s raus und hab spass damit.

[BellundDonner]

vor 4 Stunden schrieb desmoandi:

FM Project 4/2 full Titan

fucking loud

fucking expensive

fuck ABE

fuck TÜV 

fuck off

fucking sexy! 

[Dr. Nos]

fuck off fullsix 😂 mal sehen wo du üerall feilen musst usw..

[desmoandi]

Dazu kann ich noch nicht viel sagen. Bei ersten groben zusammenstecken hat alles sehr gut gepasst. Lediglich die Bohrungen für die Schnellverschlüsse waren 1,5mm zu klein. Vermutlich aber Absicht. 

 

[desmoandi]

CNC Racing Armaturen

[desmoandi]

Federleicht Performance 

Bremskolben Titan DLC beschichtet

[duc998tl]

sehr geil, von federleichtperformance habe ich an der 998 die carbonlenkerstummel. die machen echt geilen shit.

[turbostef]

Endlich mal wieder einer, der das BSP nach oben treibt.

Nicht wie die ganzen Hartzer hier 🤣

Weg mit dem Geld bevor es alt wird.

Geiler scheiss 

[desmoandi]

Antizyklisches Tuningverhalten 👍

[turbostef]

Und ich Hartzer habe die Titan Bremskolben gestern nicht bestellt

habe gestern aber auch nur einen Corodona QS für 430, einen Gasgriff von Jetprime für 320 und einen Satz magnesiumfelgen gekauft 🤣🤣🤣

[VE]

oh man, ich Winter muss ich dann noch weiter aufrüsten, mal sehen wa smir einfällt.
Zählt auch 2 mal ne Verkleidung zu wehcseln innerhalb kurzer Zeit?

[skorp]

Gerade eben schrieb VE:

oh man, ich Winter muss ich dann noch weiter aufrüsten, mal sehen wa smir einfällt.
Zählt auch 2 mal ne Verkleidung zu wehcseln innerhalb kurzer Zeit?

Nur wenn das Mopped dabei auch gewechselt wird

[skorp]

Nice, mach weiter. Will das Ergebnis dann aber auch live an mir vorbei fliegen sehen in Most. 

[desmoandi]

JetPrime und Renthal

Zündschlossersatz

E-Wire Gasgriff
g

Gasgriff mit Sicherungsdraht gesichert

verschiedene Spacer. Ich werd mal mit weiß anfangen. Sehr simpel zu tauschen 

 

[desmoandi]

Umbau ruht. 
muss mit dem Eisenhaufen in den Urlaub fahren 

[9to10]

vor 2 Stunden schrieb desmoandi:

verschiedene Spacer. Ich werd mal mit weiß anfangen. Sehr simpel zu tauschen

kürzester Hub ist eh gleich wie Serie. Die anderen eher für die Regenfahrt 

[9to10]

Am 15.6.2020 um 17:45 schrieb desmoandi:

fucking loud

Ja, daher eher kein Thema für mich. Lieber die Spark oder Termi im Schubkarrendesign. Da kannst wenigsten überall fahren.

 

Am 15.6.2020 um 17:45 schrieb desmoandi:

fucking expensive

na ja, so teuer auch nicht.

[desmoandi]

Ausmessen der Spacer für Bremse und Achse. 
Drehbank wird angeworfen und die Teile auch aus Ti gefertigt. Evtl leg ich eine Kleinserie auf wenn Interesse besteht. 
ich mach mal nen Prototyp und stells hier rein. Dann kann ich auch was zum Preis sagen.
Brutal hässlichen Reflektor rausgeschmissen. Glaub den verbrenn ich. 
 

[redwingedraptor]

geiler Sheiz hier 😳

Wenn Du mal nen Preis für die TI-Achse hast. Gerne mal per PN durchrufen.

Bin auf das Endergebnis sehr gespannt!

[Zultra]

Kannst ja mal Preise bescheid geben... 

Wobei wird eh zu teuer für mich V4 Harzer Fahrer 

[duc998tl]

alles was du machst ist einfach endgeiler shit. bin schon gespannt auf den winter, wenn dir richtig langweilig wird. ich fang am besten jetzt schon mal an zu sparen, wird sicher nicht billig😋. weiter so...

[Trevor Philipps]

Die Reflektoren kommen aber bitte wieder ran.

Toller Umbau !

[desmoandi]

Endlich ist der Hobel auf der Bühne. Soweit mal zerlegt und mit dem Rohrverlegen angefangen. 
 

[desmoandi]

Nachdem ich mit meinen Wurstfingern nicht vernünftig hinter die beiden Kühler komme hab ich beschlossen sie für eine ordentliche Montage abzubauen. Hab gehofft das bleibt mir erspart. Natürlich musste das Öl raus.(an dem Magnet der Ölablassschaube ein paar kleine Späne. 
Die spannungsfreie Montage der FM Anlage war dann ein Kinderspiel 

[MusterMax]

Oh man immer diese Spähne..

[desmoandi]

Schalter und Gasgriff getauscht 

zum besseren Verständniss wie die Schaltereinheiten geöffnet und verriegelt werden hab ich ein paar Detailfotos gemacht

 

[desmoandi]

CNC Schaltereinheit Links

 

[desmoandi]

Montage Ti Bremskolben vom Federleicht und Anpassen der Bremsleitungen. 
Muster Leitung aus Kabel gebogen. Verteiler unter der Gabelbrücke provisorisch aus ein paar Holzspatel zusammengeklebt. 
Die original Leitung zum ABS Modul muss gekürzt werden. 

[Silberrücken]

@desmoandi Ich find‘s einfach cool wie konsequent und sauber Du das alles umsetzt. Chappeau ☺️

Ich liebe 😍😍😍 deine Detailverliebtheit 👍👍👍

Btw: Das ABS voll funktional zu lassen ist imho ein guter Entscheid. Das ABS ist der Hammer und ich wage zu behaupten, dass es hier im Forum gaaaaaaanz wenige gibt, welche ohne die Regelung der Ducati besser bremsen als mit. Die V4 macht über das ABS-Modul ganz entscheidende Eingriffe in die Balance des Motorrades. Und eben, nur Wenige können das selbst ohne  besser als mit 😉

Und ja, die Stäublis 😍 und die Federleicht-Kolben in Kombination mit den Stylemas 😍😍😍

Das funktioniert PERFEKT 

Lieber Gruss

Paolo

PS: Kann mich nicht sattsehen ☺️

[desmoandi]

Hey Paolo,

das geht ja runter wie Öl, vielen Dank.

 

[desmoandi]

DYMAG mit 320er Scheiben.

Die Marchesinis stehen somit zum Verkauf

[duc998tl]

grüße. was wäre denn der kurs für die felgen?

[desmoandi]

Bin mir noch nicht ganz im Klaren was die Dinger bringen sollen. Evtl tausch ich auch gegen einen H2O Kühler falls jemand einen hat 

[desmoandi]

Felge mit passendem Adapterring fit für die V4 gemacht. 320er Scheibe passt auch.

 

[Gast Duc4Ever]

Sorry das Bike ist wirklich super-geil. Aber die Felgen gehen gar nicht, nie und nimmer.

Wenn ich sowas sehe wird mir übel.

[Leitwolf]

Andi, auf deiner alten 10er sahen sie stimmig aus.
Auf der V4 bin ich da eher bei Lothar! 🤮

Warum nicht die neuen aftermarket BST?
 

[desmoandi]

Ich find die Felgen passen gut auf die V4

Abwarten aufs Endergebnis, bin ja noch in der Entstehungsphase. Hab noch ein paar Felgen zur Auswahl (gold, schwarz, titan) verrückt was sich so ansammelt

[desmoandi]

Lenkanschlagschützer verbaut. Dafür musste die Gabel raus. Jetzt bin ich am überlegen ob ich nicht gleich die Lenkkopflager in Kegellager tauschen sollte.