V4 Drehzahlbegrenzung im Einfahrmodus

[Optikman]

Moin,

mal ne Frage, hat die V4 eine elektronische Drehzahlsperre während der Einfahrphase bis 1.000km, die dann nach der Einfahrkontrolle von der Werkstatt wegprogrammiert wird?

Hintergrund ist der, das ich bei meiner R1 Umkehrschaltung habe und mit der Duc unterwegs war und ein Auto überholen wollte und versehentlich runter geschaltet habe und dabei Gas gegeben habe. Ich denke ich war da bei guten 8.000U/min unterwegs (km Stand ca. 800). Viel Leistung kam da aber überhaupt nicht.

 

MfG

[MusterMax]

Ne hat sie nicht.

[Jutta aus Kalkutta]

vor 3 Stunden schrieb Optikman:

Ich denke ich war da bei guten 8.000U/min unterwegs (.....). Viel Leistung kam da aber überhaupt nicht.

Ne, bei meiner V4S auch nicht.

Ich komme mit ihr nichtmal den Brenner hoch.

[Optikman]

Mh. ich werde es mal weiter beobachten.

 

MfG

[Pannonia_208]

vor 11 Stunden schrieb Optikman:

Moin,

mal ne Frage, hat die V4 eine elektronische Drehzahlsperre während der Einfahrphase bis 1.000km, die dann nach der Einfahrkontrolle von der Werkstatt wegprogrammiert wird?

Hintergrund ist der, das ich bei meiner R1 Umkehrschaltung habe und mit der Duc unterwegs war und ein Auto überholen wollte und versehentlich runter geschaltet habe und dabei Gas gegeben habe. Ich denke ich war da bei guten 8.000U/min unterwegs (km Stand ca. 800). Viel Leistung kam da aber überhaupt nicht.

 

MfG

Der rote Bereich beginnt <1k bei ~7000 rpm - zumindest ist das bei mir so hinterlegt. Hatte aber trotz Street Mode und SW Begrenzung noch nie Probleme beim überholen - die schiebt jetzt schon wie 🐖

[9to10]

Der rote Bereich ist abhängig von der ersten Inspektion. Danach je nach Modell bzw. Modelljahr vom gewählten Modus.