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Moto Guzzi V11 Restauration


konastab

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Grüß euch Burschen!

Wie vielleicht der ein oder andere in meinem Beiträgen schon lesen konnte bin ich mit Guzzis aufgewachsen. Und in den letzten 43 Jahren hat mein Dad keine seiner je gekauften Guzzis wieder verkauft.

Somit hat sich hier eine schöne Sammlung zusammen getragen.

Falcone 500 Bj52

LM1 Bj77

LM3 Bj83

Daytona Bj98

MGS-01 Bj04

Griso Bj09

Dazu gesellt sich in der Garage dann noch meine zwei 1299er und die Corse. Alles im allen könnte man meinen, das sei genug 🙂 wenn da nicht....

Mir eine V11 in traurigen Zustand über den Weg gelaufen wäre. Ohne Papiere. Daher quasi geschenkt, den laufen tut sie auch nicht mehr. Aber wenn man einen Dad mit Guzzi Leidenschaft hat, hast man die richtigen Kontakte bei der Hand. Kurzerhand neuen Rumpf Motor mit Kurbelwelle, Pleuel, Kolben und ganzen Kopf gekauft. Und einen Rahmen mit Papieren. Dann alles zerlegt und alle Teile neu aufbereitet. Vieles selbst, nur die Lack Sachen habe ich machen lassen.

Tja und nun steht sie beinahe fertig vor mir. Ob das Grün bleibt kann ich noch nicht sagen. Habe da noch einige andere Ideen. 🙂

Und nun ein paar Bilder (erstes ist bei Abholung)

enjoy!

 

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Geschrieben

irgendwann einmal muss ich auch so einen Traktor aus Mandello haben, aber am Liebsten bereits so liebevoll fertig restauriert und fahrbereit.

HF

Geschrieben

Als ich das zweite und dann das fünfte Bild sah dachte ich was macht denn der Baustahl da. Dann stellte ich fest, dass das wohl der Hauptrahmen werden wird. Habe mich ja noch nie mit Guzzis beschäftigt, gefallen mir nicht, das ist jedoch schon sehr grob. 

Wie auch immer, ich finde es klasse wenn man Freude hat und wenn dann auch noch so super Arbeit geleistet wird, klasse.

Wünsche Dir weiterhin viel Spaß am Schrauben, und fahren!

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb konastab:

Wie vielleicht der ein oder andere in meinem Beiträgen schon lesen konnte bin ich mit Guzzis aufgewachsen. Und in den letzten 43 Jahren hat mein Dad keine seiner je gekauften Guzzis wieder verkauft.

Das nenne ich mal Markentreue! (ok) Tolles Projekt ...nur die Farbe würde ich definitiv ändern!

Geschrieben

Ja, die Farbe wäre auch nicht meins. Zumal der rote Rahmenakzent echt fies mit der grünen Verkleidung sticht.

Habe mal Google angeworfen und geschaut was es da so gab, und siehe da, es gab ein Sondermodell namens Scura mit mattschwarzer Verkleidung. Plötzlich sieht der rote Rahmen cool aus...

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Geschrieben

Tja....

Laut Vorbesitzer Stand sie sehr lange. Beim Versuch die wieder in Betrieb zu nehmen ging sie wohl eine Zeit lang. Dann stecke die Sprit Pumpe. Es hat sich gezeigt, das durch das lange stehen der Kunststoff im Tank aufgeweicht wurde, und der hat sich gleichmäßig in Pumpe, Düsen und Einlass Ventil verteilt. Den Kopf wieder herrichten hätte mir mehr gekostet als ein neuer über Kontakte 🙂

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Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb HF:

irgendwann einmal muss ich auch so einen Traktor aus Mandello haben

Mein erstes Mopped war eine V35 Imola - ich haette nix dagegen wenn mein letztes eine LM 1 wird.

Geschrieben

Morgen erste Ausfahrt😄

Über den Winter noch andere Farbe und Endtöpfe, und die ist wirklich fertig...

Mann ist das ein Eisenhaufen... Aber gerade das macht es dann auch wieder aus. Genau das Gegenteil zu meinen Ducs. Irgend wie alles "entschleunigt"..

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Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb konastab:

Morgen erste Ausfahrt😄

Über den Winter noch andere Farbe und Endtöpfe, und die ist wirklich fertig...

Mann ist das ein Eisenhaufen... Aber gerade das macht es dann auch wieder aus. Genau das Gegenteil zu meinen Ducs. Irgend wie alles "entschleunigt"..

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Stimmt nur begrenzt mit entschleunigt, heute wieder damit unterwegs, die Bremsen sind allerdings nichts zum Entschleunigen 😂

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  • 3 Wochen später...
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Letti:

Jetzt muss ich mal blöd fragen...

verwendet moto guzzi auch den hauptrahmen als Öltank? Oder was sind das für Anschlüsse am oberrohr?

Ist das nicht der Kühler?

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