Drehzahlmesser orange bei unter 10.000 U/min

[Alex-S]

Servus!

Heute bei frischen 10 Grad ne Runde mit der Streefighter gedreht. Dabei hat sich ein paar mal der Drehzahlmesser (Rand) orange eingefärbt. Drehzahl würde ich sagen im Bereich 9.000 bis 10.000. Kurz darauf eine ähnliche Drehzahl und keine Verfärbung. Gehört das so? Ist das abhängig vom Lastzustand oder der Fahrsituation? Oder kommt das Orange, wenn irgendein System regelt? 

Modus: Race / Kilometerstand: ca. 1.500

Alex

[MusterMax]

Dann war die Wassertemperatur zu niedrig. Das kann bei den geringen Aussentemperaturen passieren das sie auf einen Balken zurück fällt.

 

Grüße

Max

[Alex-S]

Das könnte sein. War echt kühl und ich hatte immer wieder Schleichfahrt ohne angasen. Dann meinst kommt der orangene Rand bei niedriger Temperatur früher, um mir zu sagen, dass ich nicht so hoch drehen soll?

[MusterMax]

vor 8 Minuten schrieb Alex-S:

Das könnte sein. War echt kühl und ich hatte immer wieder Schleichfahrt ohne angasen. Dann meinst kommt der orangene Rand bei niedriger Temperatur früher, um mir zu sagen, dass ich nicht so hoch drehen soll?

Genau.

Wenn ich bei Temperaturen unter 15 Grad fahre, kleb ich immer ein Stück Paketklebeband auf den Kühler (wiel viel gut ist findet man schnell selbst raus).

[Alex-S]

Ok, schon wieder was gelernt, danke. 👍🏻