V4S mit Euro 4 oder 5

[Chris_v4s]

Moin, 

habe die Möglichkeit eine neue V4S 2020 mit Euro4 oder 2021er Modelljahr mit Euro5 zu bekommen. Stehe jetzt vor der Qual der Wahl.

Habe vorhin gesehen, dass die Krümmerabdeckung leicht anders aussieht.

Habe die Befürchtung, dass die Euro5 durch den geänderten Kat leiser sein könnte, oder auch die Leistung evtl. Minimal geringer sein könnte.... Jemand Ahnung was sonst noch Unterschiede der Modelle sind?

Wie würdet Ihr euch entscheiden?

[Dafrange]

Mich würden andere Dinge interessieren als die Lautstärke oder die Leistung. Bin mit der V4 aber nicht so vertraut bzw. mit dem neuen Modell.
Also was mich interessieren würde ist eher, ob es irgendwelche anderen Updates gab z.B. an der Elektronik, weil du die dann sicher mehr merkst als die paar PS wegen der strengeren Euronorm.

 

[V4Hans]

Da wird ihnen geholfen 😊

 

[Leitwolf]

vor 9 Stunden schrieb Chris_v4s:

Moin

Habe die Befürchtung, dass die Euro5 durch den geänderten Kat leiser sein könnte, oder auch die Leistung evtl. Minimal geringer sein könnte.... 

 

Wenn das deine Ängste und Befürchtungen sind, wie kannst du Nachts überhaupt noch ein Auge zutun?! 

😱 OMG meine V4 hat so wenig Leistung dass die Elektrik nix mehr zu regeln hat...

😱 OMG meine V4 is so leise dass mir niemand mehr hinterher schimpft...

Wir haben schon echt problem.  

Wirtschaftseinbruch, Pandemie, ... nie davon gehört.

[Luke_LP]

Mit wie viel dB ist denn das Euro-5-Modell eingetragen?

[V4Hans]

Würd mich schon auch interessieren 

[Chris_v4s]

vor 15 Stunden schrieb Leitwolf:

Wenn das deine Ängste und Befürchtungen sind, wie kannst du Nachts überhaupt noch ein Auge zutun?! 

😱 OMG meine V4 hat so wenig Leistung dass die Elektrik nix mehr zu regeln hat...

😱 OMG meine V4 is so leise dass mir niemand mehr hinterher schimpft...

Wir haben schon echt problem.  

Wirtschaftseinbruch, Pandemie, ... nie davon gehört.

So hat man nachts genug Zeit sich mit den wahren Problem zu beschäftigen 😅 

Habe mir das Video nochmal genauer angeschaut, also nochmal neue Riding modes mit angepasster Traktionskontrolle. 
Wird bei mir nun die 2021er werden.

Wenn mir am Ende ein PS und dB aufgrund der Euro 5 fehlen sollten, lässt sich ja eine günstige Akra anbauen 😉😅

[VE]

Zitat: Habe die Befürchtung, dass die Euro5 durch den geänderten Kat leiser sein könnte, oder auch die Leistung evtl. Minimal geringer sein könnte....

oh man, wäre doch gut wenn sie leiser wäre, dann könnte man vielleicht auf einigen Strecken wieder fahren

 

[Ducati Rene]

Am 18.11.2020 um 23:41 schrieb Chris_v4s:

Moin, 

habe die Möglichkeit eine neue V4S 2020 mit Euro4 oder 2021er Modelljahr mit Euro5 zu bekommen. Stehe jetzt vor der Qual der Wahl.

Habe vorhin gesehen, dass die Krümmerabdeckung leicht anders aussieht.

Habe die Befürchtung, dass die Euro5 durch den geänderten Kat leiser sein könnte, oder auch die Leistung evtl. Minimal geringer sein könnte.... Jemand Ahnung was sonst noch Unterschiede der Modelle sind?

Wie würdet Ihr euch entscheiden?

Also ich sehe keinen Unterschied bei der Krümmerabdeckung....

[kettcarkalle]

Wird wohl ähnlich der 2021 Euro5 Streetfighter sein, dort sieht man es deutlich.

ab 3:50 und 13:40

 

Gruß Kai  

[el-cabron]

vor 3 Stunden schrieb kettcarkalle:

Wird wohl ähnlich der 2021 Euro5 Streetfighter sein, dort sieht man es deutlich.

ab 3:50 und 13:40

 

Gruß Kai  

oder hier, ebenfalls zu sehen....

[kettcarkalle]

Da habe ich ja richtig spekuliert!🙂

Sieht aber nicht so schön aus mit der einen dicken Wurst, anstelle der zwei Dünnen.😁

[Leitwolf]

Scheint aber deutlich kürzer zu sein! 
Zumindest anders geformt, ähnlich dem Akra Krümmer.
Da is ja jetzt richtig Platz um an die Schrauben für den Sozius ran zu kommen! 

[kettcarkalle]

Dafür aber bestimmt weniger Leistung!😉

[Chriz]

Rein von den Werten auf dem Papier hat sich die Leistungsabgabe bei der SF V4 verbessert. Leistung weiterhin 208 PS, maximales Drehmoment für das schon 2000 U/min früher, also bei 9500 U/min. Ob man es merkt wird sich noch zeigen müssen.

[Leitwolf]

vor einer Stunde schrieb Chriz:

Rein von den Werten auf dem Papier hat sich die Leistungsabgabe bei der SF V4 verbessert. Leistung weiterhin 208 PS, maximales Drehmoment für das schon 2000 U/min früher, also bei 9500 U/min. Ob man es merkt wird sich noch zeigen müssen.

Das könnte auch rein vom Mapping her kommen, da die Fighter ja begrenzt wird in den unteren Drehzahlen.

vor 2 Stunden schrieb kettcarkalle:

Dafür aber bestimmt weniger Leistung!😉

Muss nicht, hat die Akra ja auch nicht 😉

Aber alleine schon um besser an die Rasten ran zu kommen, wäre es mir das wert. Da ich öfters mal mit den Kids fahre, aber nicht immer die Rasten dran haben will, ist das ein Kampf! 

[Ducati Rene]

vor 6 Stunden schrieb el-cabron:

oder hier, ebenfalls zu sehen....

Ich habe diesen von SC Project montiert am 19er Serienkrümmer. Da kommt man auch an den Rasten ran falls notwendig... kostet nur 160€

[kettcarkalle]

vor einer Stunde schrieb Leitwolf:

Muss nicht, hat die Akra ja auch nicht 😉

Ich wollte euch nur ärgern!🤣

Gruß Kai

[Chris_v4s]

Ich kann evtl. die Tage Fotos machen. Meine 2021er müsste die Tage geliefert werden 😀

 

[Chris_v4s]

Leider erkennt man es nur bedingt. 
Eine kleine Finne ist noch unterhalb der Schwinge dazugekommen.

Die Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit sind nun auch endlich serienmäßig verdunkelt.

[el-cabron]

Hier ganz gut zusammengefasst, was sich bei MY 2021 geändert hat.