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Streetfighter V4/S Sitzbank


borikan

Empfohlene Beiträge

Aloha zusammen,

 

möchte mir die Perfomance Sitzbank holen und hätte eine Frage dazu

 

Erst einmal finde ich die original Sitzbank sehr bequem und man kann damit wunderbar "Kilometer reißen" allerdings optisch nicht ganz so dolle.

Jetzt würde ich aber ungern die Optik verbessern wenn dafür der Komfort flöten geht. Ich weiß es gibt eine um 20 mm erhöhte Komfort Sitzbank, allerdings würde ich da unnötig weiter oben sitzen.

 

Hat hier jemand die niedrige Sitzbank und kann mir den Vergleich zur Polsterung gegenüber der original Sitzbank sagen ?

https://www.ducati-world24.com/Sitzbank-niedrig-20mm-96880871AA

Wenn die niedrigere Perfomance Sitzbank den gleichen Komfort hätte wie die originale, wäre das optimal für mich

 

 

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vor 9 Stunden schrieb borikan:

Aloha zusammen,

 

möchte mir die Perfomance Sitzbank holen und hätte eine Frage dazu

 

Erst einmal finde ich die original Sitzbank sehr bequem und man kann damit wunderbar "Kilometer reißen" allerdings optisch nicht ganz so dolle.

Jetzt würde ich aber ungern die Optik verbessern wenn dafür der Komfort flöten geht. Ich weiß es gibt eine um 20 mm erhöhte Komfort Sitzbank, allerdings würde ich da unnötig weiter oben sitzen.

 

Hat hier jemand die niedrige Sitzbank und kann mir den Vergleich zur Polsterung gegenüber der original Sitzbank sagen ?

https://www.ducati-world24.com/Sitzbank-niedrig-20mm-96880871AA

Wenn die niedrigere Perfomance Sitzbank den gleichen Komfort hätte wie die originale, wäre das optimal für mich

 

 

Hab die niedrigere raufgemacht, weil ich mit 1,70 kein Riese bin. Mit den -2 cm ist's optimal, bin jetzt schon über 6 Tkm damit gefahren, selbst 400 km am Tag während meines Dolomiten Trips waren kein Problem, Popo´meter sag ist okay! Bezug und Verarbeitung perfekt, die roten Nähte sehe chic aus, auch an meiner schwarzen SF

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Am 14.1.2021 um 09:48 schrieb borikan:

Es gibt von Ducati 3 Zubehör Sitze

Perfomance  20 mm niedriger

Racing 20 mm höher

Komfort 20 mm höher

Ansonsten bleibt nur noch ein Sattler der es so macht wie du es willst

...ich habe meinen DP-Komfort Sitz gerade nochmal um 2cm erhöhen und neu beziehen lassen, ...in dieser Art.

Bsp.  (3).jpg

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Ich bin 1,88 und habe die Sportsitzbank mit +2cm, ich bin selten so gut auf einem Moped gesessen. Komfortabel mit akzeptablen Kniewinkel und leicht Vorderradoptimiert was mit den +2cm noch ein bisschen verstärkt ist. Jetzt fehlt  noch die Variable Fussrastenanlage für ne Spur mehr Schräglagenfreiheit auf der Renne und dann ist es perfekt!

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vor 23 Stunden schrieb sascha65:

Genau,

jedem so wie es ihm gefällt.

Mir persönlich ist die SF4 auch mi + 2 cm noch deutlich zu klein, aber da kann die DUC nichts dafür.

Bin halt mit langen Haxen ausgestattet und da wirds bei naked Bikes etwas ungemütlicher

...dann bist du aber über 2m, oder?

Ich saß beim Comfort Sitz schon recht gut und mit zwei weiteren cm noch deutlich besser, allerdings habe ich jetzt auch eine Lenkererhöhung von 1cm (gibt es auch mit 2,3 und 4 cm).

Ich bin 1,94m und habe auch eher lange Beine als einen langen Oberkörper. Da bin ich auch schon schlimmere Kniewinkel gefahren.

IMG_0141 (Groß).jpeg

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  • 6 Monate später...

Griasd eich,habe heute die DUC Komfortsitzbank bekommen,die originale Serie ist eigentlich o.k,aber nach 100+ km sitz ich mit der originalen,nicht mehr so komfortabel! Dachte probier die Mal!? Also für mich Käse,merk da keinen Unterschied,ausser das die höher ist!Komfortabler null!

Kann man sich sparen die Kohle.Hab die sofort wieder retour geschickt.Für mich Quatsch.Werde jetzt mal die -20mm probieren,widerspricht zwar dem Gedanken komfortabler,aber wer weiss!?Wer nix ausprobiert,weiss nix! Grüsse Tom

image.thumb.png.c9f186a4d0395a82c6a5304fc6bf7465.png

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vor 29 Minuten schrieb TomDuc:

Griasd eich,habe heute die DUC Komfortsitzbank bekommen,die originale Serie ist eigentlich o.k,aber nach 100+ km sitz ich mit der originalen,nicht mehr so komfortabel! Dachte probier die Mal!? Also für mich Käse,merk da keinen Unterschied,ausser das die höher ist!Komfortabler null!

Kann man sich sparen die Kohle.Hab die sofort wieder retour geschickt.Für mich Quatsch.Werde jetzt mal die -20mm probieren,widerspricht zwar dem Gedanken komfortabler,aber wer weiss!?Wer nix ausprobiert,weiss nix! Grüsse Tom

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Da muss ich dir zb. widersprechen, bei mir hat sich die Komfortsitzbank spürbar bemerkt gemacht im positiven. Wo mir vorher nach längerer Fahrt der Hintern weh tat ist nun nix mehr 😁

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vor 4 Minuten schrieb noTrix:

Da muss ich dir zb. widersprechen, bei mir hat sich die Komfortsitzbank spürbar bemerkt gemacht im positiven. Wo mir vorher nach längerer Fahrt der Hintern weh tat ist nun nix mehr 😁

Freut mich für dich 😁in Niederbayern sind die Ärsche anscheinend anders 🤣is immer sehr individuell solche Sachen.Jeder hat anderen Körperbau,muss man alles ausprobieren! Grüsse Tom

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vor 33 Minuten schrieb TomDuc:

Griasd eich,habe heute die DUC Komfortsitzbank bekommen,die originale Serie ist eigentlich o.k,aber nach 100+ km sitz ich mit der originalen,nicht mehr so komfortabel! Dachte probier die Mal!? Also für mich Käse,merk da keinen Unterschied,ausser das die höher ist!Komfortabler null!

Kann man sich sparen die Kohle.Hab die sofort wieder retour geschickt.Für mich Quatsch.Werde jetzt mal die -20mm probieren,widerspricht zwar dem Gedanken komfortabler,aber wer weiss!?Wer nix ausprobiert,weiss nix! Grüsse Tom

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Da kann ich @noTrix nur zustimmen.

Habe auch den Komfort Sitz +20mm drauf .... sitze bedeutend komfortabler 🤠

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  • 4 Wochen später...
vor 58 Minuten schrieb Kaffeeklatsch:

Hey Leute,

 

danke für die Berichte zur Komfort +20mm! Hat jemand nen Vergleich zur Racing +20mm? Ist die deutlich härter als Serie? Oder einfach gleichgepolstert, nur höher?

Die originale ist komfortabler als die Racing +20mm aber der Unterschied ist jetzt nicht „mega“ finde ich.

Trotzdem schaue ich nach einer Performance Komfort Sitzbank, um einen endgültigen Vergleich zu haben 

Falls einer tauschen will gerne per PN 😅

Die original Sitzbank ist was Komfort betrifft aber schon sehr sehr gut, lediglich die Optik lässt zu wünschen übrig  ☺️

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vor 1 Stunde schrieb makiwankenoby:

Ich hab auf meiner Fighter die Ducati Performence Sitzbank (-20mm) montiert. Ist ergonomisch, hat eine gute Dämpfung, hat einen guten Halt (Grip) und sieht dazu noch gut aus! Für meine Körpergrösse von 1.75m dazu gerade noch ideal.

C78FEFCF-D126-435E-877A-05F7A7BC8491.jpeg

 

Genau Dich muss ich mal fragen 😉 Sitzt Du wirklich spürbar niedriger? Ich bin 173 cm und bin mit der originalen Sitzbank und meinen fetten Beinen auf den Zehenspitzen 😅 Ist der Unterschied im Kniewinkel stark spürbar, darf es mit meinen Kniegelenken nicht übertreiben...

Merkt man das schon bei der Sitzposition bezüglich Rücken? Würde gerne auch etwas gerader sitzen.

 

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Gerade eben schrieb fliegenpilz78:

 

Genau Dich muss ich mal fragen 😉 Sitzt Du wirklich spürbar niedriger? Ich bin 173 cm und bin mit der originalen Sitzbank und meinen fetten Beinen auf den Zehenspitzen 😅 Ist der Unterschied im Kniewinkel stark spürbar, darf es mit meinen Kniegelenken nicht übertreiben...

 

Hallo Fliegenpilz

Bevor ich meine Fighter umgebaut habe, habe ich Sie noch eine kurze Zeit mit dem originalen Sattel bewegt. Gestern bin ich eine grössere Tour gefahren mit dem Performance-Sitz und muss dir ganz ehrlich sagen, dass ich praktisch keinen Unterschied merke. Das einzigste was deutlich besser und spührbar ist der Grip (Halt). Man rutscht mit dem Lederkombi auf dem Performence-Sitz nicht so wie mit dem Originalen. Ich würde zudem behaupten, dass der Performence-Sitz noch einen tick weicher und bequemer trotz seinen -20MM ist. Aber von der Höhe habe ich jetzt mit meinen 1.75M nicht gemerkt, dass ich tiefer sitze. Ich stehe nach wie vor noch auf den Zehenspitzen wie vorher🤣 Aber wie gesagt, dass ist jetzt mein persönliches Empfinden. Kann gut möglich sein, dass du oder andere Forumskollegen das anders sehen.

Ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen😎

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vor 7 Stunden schrieb Kaffeeklatsch:

Hey Leute,

 

danke für die Berichte zur Komfort +20mm! Hat jemand nen Vergleich zur Racing +20mm? Ist die deutlich härter als Serie? Oder einfach gleichgepolstert, nur höher?

Also ich musste die Racing +20 wieder verkaufen. Ich bin da nur 100 Kilometer mit gefahren.

Die ist vorn an den Eiern deutlich höher als original. so das man nach hinten rücken muss.

Dadurch war mir der Lenker einfach zu weit weg und ich bekam Rückenschmerzen durch die noch gebücktere Haltung.

Der Kollege der sie gekauft hat, fand sie aber gut, hatte sie vorher bei einem Freund schon probe gesessen.

Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich Probleme mit dem Rücken habe und vorher eine 1290 Superduke gefahren habe, die deutlich bequemer war.

Ich bin 180cm groß!

Gruß Kai

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Was man mit bedenken sollte: Jeder hat auch unterschiedlich lange Beine. Ich bin zwar nur 1.78m gross, aber habe recht lange Beine. Das führte zur absurden Situation, dass ich völlig zur Überraschung des damaligen Händlers auf einer GS Adventure keine Probleme hatte. Und die luftgekühlte Adventure war wirklich hoch. 

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vor 12 Minuten schrieb DrJones:

Was man mit bedenken sollte: Jeder hat auch unterschiedlich lange Beine. Ich bin zwar nur 1.78m gross, aber habe recht lange Beine. Das führte zur absurden Situation, dass ich völlig zur Überraschung des damaligen Händlers auf einer GS Adventure keine Probleme hatte. Und die luftgekühlte Adventure war wirklich hoch. 

Absolut richtig. Du bist ein sogenannten Sitzzwerg 😉 kurzer Oberkörper, dafür aber lange Beine. Es kann bei gleicher Körpergröße, trotzdem große Unterschiede zwischen Oberkörper und Beinlänge geben.

Grüße Robert

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