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999R


uwemutz

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Endlich zufrieden 🙂

PS: @lucky7 meine neue Uhr! 😄

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Zum Umbau:

  • Basis ist eine 999R Xerox (ja, ich weiß...) aus 2005
  • der Tank, das Heck und die Heckabdeckung sind von Radical Ducati (die es in dieser Form nicht mehr gibt; Pepo macht mittlerweile auf "XTR")
  • die Auspuffanlage ist von Fresco, speziell für eine 999 Cafe Racer gefertigt (und exakt EIN MAL gebaut...)
  • der Scheinwerfer ist ein Standard-Scheinwerfer, wie er auch bei der Monster üblich ist (war)
  • der Rahmen wurde von den Verkleidungslaschen befreit (danke, @Letti) und schwarz gepulvert
  • unter dem Heck ist eine LiPo-Batterie verbaut
  • die Blinker sind (wie oft üblich) von Kellermann, die Spiegel von Rizoma
  • die Kupplung ist von STM (die Evo)
  • alle weiteren Befestigungsteile wie auch der Ring am Tank sind Eigenentwicklungen, die zum Teil lasergeschnitten und entsprechend gebogen, zum Teil 3D-gedruckt sind

Weiters hab ich noch den Kabelbaum gekürzt. Das Bike ist (abgesehen von den Spiegeln, der Kennzeichenhalterung, dem offenen Kupplungsdeckel) vollständig vom TÜV abgesegnet, auch die Lautstärke wurde von 94 auf 99dB upgegradet.

Der schwierigste Part war eigentlich die Positionierung des Tachos. Ich wollte unbedingt den Originaltacho behalten, aber leider ist dieser recht sperrig, weshalb ich da lang herumgebastelt hab, um ihn (halbwegs annehmbar) unterzubringen.

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  • 2 Wochen später...

ich find sie gelungen, aber die stummel und stummelschellen würd ich noch schwarz eloxieren...

und die untere gabelbrücke würde ich noch auf zubehör wechseln cnc zeugs halt.

das sind zumindest die dinge die mich auf den fotos stören würden...

aja und den seitenständer würd ich noch pulvern lassen.

ps ich bin fast stolz auf deine putzfähigkeiten... 😂

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Am 1.2.2021 um 12:58 schrieb Letti:

ich find sie gelungen, aber die stummel und stummelschellen würd ich noch schwarz eloxieren...

und die untere gabelbrücke würde ich noch auf zubehör wechseln cnc zeugs halt.

das sind zumindest die dinge die mich auf den fotos stören würden...

aja und den seitenständer würd ich noch pulvern lassen.

ps ich bin fast stolz auf deine putzfähigkeiten... 😂

Danke, Letti. Ich hab aber auch wochenlang geputzt! :-D Aber ein paar Fragen hätte ich schon noch...

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@uwemutz

oberhalb des ersten Motorhaltebolzens und dann hinter dem unteren rahmenrohr weiter. ich glaube dass wir es damals beim zusammenbauen sogar angesprochen haben.

vor 12 Stunden schrieb AustroDuc:

Ich finds gut....

 

Steht die nicht zum Verkauf?

meinst du evtl. die vom ducati-graz? da rosenberger hat eine 999 inseriert welche auch als caferacer umgebaut ist.

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Am 17.1.2021 um 11:47 schrieb uwemutz:

Lautstärke wurde von 94 auf 99dB upgegradet.

Welcher TÜV-Prüfer macht sowas? :D
Frage mich wie das überhaupt gehen soll, da jedes Motorrad typisiert wird und eine dB eingetragen bekommt. Egal was du dann dran schraubst, die dB müssen den ursprünglich für den Typ angegebenen dB entsprechen. Geändert werden darf da nix?!

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vor 43 Minuten schrieb Dafrange:

Welcher TÜV-Prüfer macht sowas? :D
Frage mich wie das überhaupt gehen soll, da jedes Motorrad typisiert wird und eine dB eingetragen bekommt. Egal was du dann dran schraubst, die dB müssen den ursprünglich für den Typ angegebenen dB entsprechen. Geändert werden darf da nix?!

Doch, darf schon, wenn es ein entsprechendes Gutachten von einem Gutachter gibt (was in meinem Fall der Fall ist)... Aber ich schick Dir gern ein Foto vom Zulassungsschein mit dem entsprechenden Vermerk.

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  • 3 Wochen später...
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