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Einfach mal laden...


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Kleine Anekdote. Karre Anfang November abgestellt, seitdem nicht mehr angerührt. Vor 2 Tagen dann doch mal die Spannung über's Dash gecheckt: 11,6V und das rot blinkend. Ladegerät drangehängt und jetzt bin ich, laut Dash, bei 12,0V.

Not great, not terrible ... #againwhatlearnt  - Akku in der Saisonpause wohl ma laden 🙄 ...

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Die Spannung sagt nur etwas über den Ladezustand aus. Bei 11,6V hat die Batterie eine Ladung von ca 20%. Ist völlig unbedenklich, wenn ersichtlich ist, woher diese niedrige Spannung kommt, z.B. von langer Standzeit. Im Normalbetrieb deutet das auf ein Problem hin.

Bei 10,8 V gilt die Batterie als tiefentladen, bei solchen Spannungen nimmt sie dann wirklich Schaden.

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