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MotoGP 2022


adi1204

Empfohlene BeitrÀge

  • 1 Monat spĂ€ter...

Wird echt spannend werden.

Kann Ducati seine Favoritenrolle gerecht werden? Mit 4 Topfahrern auf dem besten MOtorrad im Paddok!
Kann KTM und Yamaha den EntwicklungsrĂŒckschritt aufholen?
Wird Suzuki die "neue" Yamaha? Rins dĂŒrfte um seinen Platz bangen sollte er in den ersten Rennen nicht liefern.
Was wird aus Honda sollte Marc nicht mehr fahren können?
 

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Miller auf Wackelstuhl?

Leider (von Google) schecht ĂŒbersetzt, aber ich glaub man versteht worum es geht.

Ducati, Ciabatti hÀlt Jack Miller auf Trab
Der Australier wird von Jorge Martin bedroht: "Wir werden uns nach ein paar Rennen entscheiden".

29. November 2021

Jack Miller wird von Jorge Martin bedroht: "Wir werden uns nach ein paar Rennen entscheiden".

Eine Frage der Erneuerung bei Ducati. Viele Fahrer des Borgo Panigale Teams laufen ihre VertrĂ€ge Ende 2022 aus, und die allerersten GPs der nĂ€chsten Saison werden fĂŒr die BestĂ€tigungen ausschlaggebend sein. Paolo Ciabatti, Sportdirektor von Ducati, ist klar: „Die meisten VertrĂ€ge unserer Fahrer laufen Ende 2022 aus, teilweise besteht die Möglichkeit der VerlĂ€ngerung Teams nach ein paar Rennen im nĂ€chsten Jahr. Wir haben schon einige Ideen, aber es ist besser zu sehen, wie die Saison beginnt, und dann vielleicht die Optionen unserer VertrĂ€ge auszuschöpfen.“

Wenn Pecco Bagnaia im offiziellen Team unantastbar ist, kann dies nicht von Jack Miller gesagt werden, dem Protagonisten von zu vielen Höhen und Tiefen in diesem Jahr: "Jack ist einer der schnellsten Fahrer, unter bestimmten Bedingungen ist er wahrscheinlich der Beste oder einer von" den Besten, wenn er nass oder feucht ist. Aber manchmal hilft ihm sein Fahrstil nicht, den Gummi fĂŒr die zweite HĂ€lfte des Rennens zu erhalten. Ich denke, das ist einer der Bereiche, in denen wir ihm helfen mĂŒssen, sich zu verbessern", sagte Corsedimoto . Miller wird von Jorge Martin bedroht, der in diesem Jahr trotz mehrerer Verletzungen der beste der Rookies war.

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Am 26.11.2021 um 14:08 schrieb Michel87:

http://www.motorsport-total.com/motogp/news/pit-beirer-und-mike-leitner-erklaeren-die-hintergruende-zur-ktm-umstrukturierung-21112605

Gut geschrieben wie ich finde. KTM hat wahrscheinlich gemerkt, dass die personelle VerÀnderungen "schlecht" ausgenommen wurde

geht aber nicht wirklich darauf ein, was Leitners Aufgaben in Zukunft sein werden, oder habe ich das ĂŒberlesen?

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vor 1 Stunde schrieb Desmo Topschi:

Miller auf Wackelstuhl?

Leider (von Google) schecht ĂŒbersetzt, aber ich glaub man versteht worum es geht.

Ducati, Ciabatti hÀlt Jack Miller auf Trab
Der Australier wird von Jorge Martin bedroht: "Wir werden uns nach ein paar Rennen entscheiden".

29. November 2021

Jack Miller wird von Jorge Martin bedroht: "Wir werden uns nach ein paar Rennen entscheiden".

Eine Frage der Erneuerung bei Ducati. Viele Fahrer des Borgo Panigale Teams laufen ihre VertrĂ€ge Ende 2022 aus, und die allerersten GPs der nĂ€chsten Saison werden fĂŒr die BestĂ€tigungen ausschlaggebend sein. Paolo Ciabatti, Sportdirektor von Ducati, ist klar: „Die meisten VertrĂ€ge unserer Fahrer laufen Ende 2022 aus, teilweise besteht die Möglichkeit der VerlĂ€ngerung Teams nach ein paar Rennen im nĂ€chsten Jahr. Wir haben schon einige Ideen, aber es ist besser zu sehen, wie die Saison beginnt, und dann vielleicht die Optionen unserer VertrĂ€ge auszuschöpfen.“

Wenn Pecco Bagnaia im offiziellen Team unantastbar ist, kann dies nicht von Jack Miller gesagt werden, dem Protagonisten von zu vielen Höhen und Tiefen in diesem Jahr: "Jack ist einer der schnellsten Fahrer, unter bestimmten Bedingungen ist er wahrscheinlich der Beste oder einer von" den Besten, wenn er nass oder feucht ist. Aber manchmal hilft ihm sein Fahrstil nicht, den Gummi fĂŒr die zweite HĂ€lfte des Rennens zu erhalten. Ich denke, das ist einer der Bereiche, in denen wir ihm helfen mĂŒssen, sich zu verbessern", sagte Corsedimoto . Miller wird von Jorge Martin bedroht, der in diesem Jahr trotz mehrerer Verletzungen der beste der Rookies war.

Google ist halt Schrott bei Übersetzung. Deutlich dichter an einer vernĂŒnftigen Übersetzung ist DeepL:

 

Ducati, Ciabatti hÀlt Jack Miller auf Trab
Der Australier wird von Jorge Martin bedroht: "Wir werden nach ein paar Rennen entscheiden".
Jack Miller wird von Jorge Martin bedroht: "Wir werden nach ein paar Rennen entscheiden.

Bei Ducati stellt sich die Frage der Erneuerung. Viele der Fahrer des Borgo Panigale-Teams haben VertrĂ€ge, die Ende 2022 auslaufen, und die ersten Rennen der nĂ€chsten Saison werden fĂŒr die BestĂ€tigung entscheidend sein. Paolo Ciabatti, der Sportdirektor von Ducati, ist sich sicher: "Die meisten VertrĂ€ge unserer Fahrer laufen Ende 2022 aus, und in einigen FĂ€llen besteht die Möglichkeit, sie zu verlĂ€ngern. Die Idee ist, dass wir uns nach einigen Rennen im nĂ€chsten Jahr die ideale Zusammensetzung unserer Teams vorstellen können. Wir haben schon einige Ideen, aber es ist besser zu sehen, wie die Saison beginnt, und dann vielleicht die Optionen in unseren VertrĂ€gen zu nutzen."

Wenn Pecco Bagnaia im Werksteam unantastbar ist, so gilt das nicht fĂŒr Jack Miller, der in diesem Jahr zu viele Höhen und Tiefen erlebt hat: "Jack ist einer der schnellsten Fahrer, bei bestimmten Bedingungen ist er wahrscheinlich der Beste oder einer der Besten, wenn es nass oder feucht ist. Aber manchmal hilft ihm sein Fahrstil nicht, die Reifen fĂŒr die zweite HĂ€lfte des Rennens zu schonen. Ich denke, das ist einer der Bereiche, in denen wir ihm helfen mĂŒssen, sich zu verbessern", so Corsedimoto. Miller wird von Jorge Martin herausgefordert, der trotz mehrerer Verletzungen in diesem Jahr der beste der Neulinge war.

 

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vor 2 Stunden schrieb fighterbiene:


. Dauert noch was 

 😞

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Uih, da sind wieder dunkle MÀchte im Spiel. Haben die zwischenzeitlich nicht nur die MGP infiltriert, sondern auch die Helden der vergangenen Zeit. 

Sollte das das Werk von Bezos sein? Habe ich jetzt im Zusammenhang mit irgendwelchen Gesundheitsfragen mehrfach gehört, macht ja Sinn dass er noch bei anderen Sachen die Finger im Spiel hat...

Btw Die Haltung auf den Mopeds war schon grell, so von heute aus betrachtet...wĂŒsste mal gerne wie die alten 800er Desmos heute funktionieren wĂŒrden

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Interessante Statistik.

Hier gehts zum Bericht

Quelle MotoGP.com

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Kein Ducati Pilot in der Statistik! Und fast alles Spanier! Wird Zeit das die mal lernen Motorrad zu fahren!!!

 

StĂŒrze nach Kurven (Top Drei)

Unten seht Ihr, wo die drei hĂ€ufigsten StĂŒrze im Jahr 2021 stattfanden. Es gibt keine Preise fĂŒr das Erraten des Spitzenreiters, aber vielleicht ĂŒberrascht die Kurve mit den zweitmeisten StĂŒrzen doch einige von Euch...

1. Kurve 3, Le Mans - 37 StĂŒrze
2. Kurve 1, Sachsenring - 22 StĂŒrze
3. Kurve 16, Misano World Circuit Marco Simoncelli (Emilia-Romagna GP) - 20 StĂŒrze

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vor 8 Minuten schrieb Desmo Topschi:

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Kein Ducati Pilot in der Statistik! Und fast alles Spanier! Wird Zeit das die mal lernen Motorrad zu fahren!!!

 

StĂŒrze nach Kurven (Top Drei)

Unten seht Ihr, wo die drei hĂ€ufigsten StĂŒrze im Jahr 2021 stattfanden. Es gibt keine Preise fĂŒr das Erraten des Spitzenreiters, aber vielleicht ĂŒberrascht die Kurve mit den zweitmeisten StĂŒrzen doch einige von Euch...

1. Kurve 3, Le Mans - 37 StĂŒrze
2. Kurve 1, Sachsenring - 22 StĂŒrze
3. Kurve 16, Misano World Circuit Marco Simoncelli (Emilia-Romagna GP) - 20 StĂŒrze

Ich finde es eher interessant dass HRC 2x unter den Top 3 ist. Ich vermute es liegt daran dass man das Moped ĂŒberfahren muss damit man schnell genug ist...

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Gerade eben schrieb Flotter Otto:

Ich finde es eher interessant dass HRC 2x unter den Top 3 ist. Ich vermute es liegt daran dass man das Moped ĂŒberfahren muss damit man schnell genug ist...

dabei verliert man wohl auch das GefĂŒhl fĂŒrs Vorderrad. Sagt jedenfalls der Bradl seit einigen Jahren. Hat sich wohl nix geĂ€ndert.

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Das ist doch unstrittig bzw. steht doch gar nicht zur Debatte. Hanging Off war zu der Zeit jedenfalls noch ein Fremdwort 😂 Wir sind in der Moto GP dieses Jahr glaub schon auf ĂŒber 65 Grad gekommen wenn ich nicht irre ? Die 61 Grad von #93 wurden jedenfalls schon lĂ€ngst getoppt. Ist natĂŒrlich auch zum grĂ¶ĂŸten Teil den Reifen geschuldet, deshalb bin ich Deiner Meinung das dies noch lĂ€ngst nicht das Ende der Fahnenstange ist 😉

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  • 2 Wochen spĂ€ter...
vor 12 Stunden schrieb maddin:

ein bisschen Stimmung machen ist doch gut - wird sonst langweilig. Und wenn er dem Fabio so das Fest versaut - warum nichtÂ đŸ€ 

Wie soll er ihm das Fest versauen? Fabio ist WM und bis zum ersten Rennen der Saison 2022 ist es noch lange hin. Und dann muss er erstmal vorne sein 


Die anderen Teams ruhen sich auf ihren Lorbeeren ja auch nicht aus.

Bearbeitet von jhf
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vor 5 Stunden schrieb jhf:

Wie soll er ihm das Fest versauen? Fabio ist WM und bis zum ersten Rennen der Saison 2022 ist es noch lange hin. Und dann muss er erstmal vorne sein 


Die anderen Teams ruhen sich auf ihren Lorbeeren ja auch nicht aus.

Bei FB ist Stress. Er weiß wo er die letzte SaisonhĂ€lfte lag. Und das Yamaha nicht die gewĂŒnschten Fortschritte macht. Stellt nicht ohne Grund die VertragsverlĂ€ngerung in Frage. Da sind solche SprĂŒche von Jack schon genau platziert worden
 nach der Saison ist vor der Saison

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vor 4 Stunden schrieb maddin:

Bei FB ist Stress. Er weiß wo er die letzte SaisonhĂ€lfte lag. Und das Yamaha nicht die gewĂŒnschten Fortschritte macht. Stellt nicht ohne Grund die VertragsverlĂ€ngerung in Frage. Da sind solche SprĂŒche von Jack schon genau platziert worden
 nach der Saison ist vor der Saison

Alles richtig - am 24.12 ist aber FQ noch WM - egal was fuer Sprueche ein JM abgibt. Und dan schauen wir mal. Die Ducs waren ja schon haeufig schnell - aber wann sass der WM zuletzt auf einer Duc? Auch in der WSBK ist es ja nicht anders.

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vor 20 Minuten schrieb jhf:

Alles richtig - am 24.12 ist aber FQ noch WM - egal was fuer Sprueche ein JM abgibt. Und dan schauen wir mal. Die Ducs waren ja schon haeufig schnell - aber wann sass der WM zuletzt auf einer Duc? Auch in der WSBK ist es ja nicht anders.

Aber das Yamaha keinerlei Fortschritte macht hat Rossi bereits vor 2 Jahren bemĂ€ngelt! Und daran hat sich wenig geĂ€ndert! Ist aber auch kein Wunder. Ohne fĂ€higen Testfahrer der vernĂŒnftig entwickelt! Erst der Malle Schorsch, der insgesamt nur einen halben Tag auf dem Mopped saß und da etliche Sekunden langsamer war als der Vorletzte, jetzt Cruchlow, der erst mal beweisen muß das er entwickeln kann, so wie Pedrosa z.B. bei KTM, der richtig gute Arbeit leistet.

Wieso ist Petrosa eigentlich nicht bei Ducati??? Klein, leicht, erfahren, spricht italienisch und ist super nett. Eigentlich Perfekt!

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vor 1 Stunde schrieb Desmo Topschi:

Wieso ist Petrosa eigentlich nicht bei Ducati??? Klein, leicht, erfahren, spricht italienisch und ist super nett. Eigentlich Perfekt!

Weil Pirro ein super Job macht, und  wahrscheinlich wesentlich weniger verdient als Pedrosa.

Bisher wirbt ja KTM Personal mit Know How von Ducati ab und nicht andersrum. 

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