Schrauben lose durch Vibrationen

[markusmatthias]

Ich hab meine Panigale V2 2021 jetzt ca. 4 Wochen, durch die Vibrationen hab ich die Schraube vom hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter verloren und vom Ständer die Schraube hat sich gelöst, so das der Ständer beim zurückklappen gegen den Hitzeschutz schlug, sonst hätte ich das nicht gemerkt. Habt ihr auch Probleme mit gelösten schrauben? Gibt es bestimmte Schrauben die besonders betroffen sind bzw. wo man mal gucken sollte?

Bearbeitet 21. April 2022 von markusmatthias

[MusterMax]

Normal sollte da mehr Schraubensicherung drauf sein als das Gewinde verträgt deswegen finde ich losgerappelte Schrauben schon etwas ungewöhnlich. 

[turbostef]

Schrauben rahmenheck, Fussrasten bisher bei mir 😂

[markusmatthias]

Ich hab die Verkleidungen mal abgebaut und guck mal alles durch...

[dl20sch]

Rahmenheck und Fußrasten (Schaltgestänge) hatte ich auch bereits lose

[DesmoRider]

vor 3 Stunden schrieb markusmatthias:

Ich hab meine Panigale V2 2021 jetzt ca. 4 Wochen, durch die Vibrationen hab ich die Schraube vom hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter verloren und vom Stender die Schraube hat sich gelöst, so das der Stender beim zurückklappen gegen den Hitzeschutz schlug, sonst hätte ich das nicht gemerkt. Habt ihr auch Probleme mit gelösten schrauben? Gibt es bestimmte Schrauben die besonders betroffen sind bzw. wo man mal gucken sollte?

Der Seitenständer? Da ist rotes Loctite drauf. Hab beim öffnen mit einem Maulschlüssel fast die Mutter außen rundgedreht - das sollte sich unter keinen Umständen "losvibrieren"... 

Das Problem ist aber nur zu bekannt. Schrauben rund um Fußrastenanlage sind besonders anfällig gefühlt. Die Verkleidungsschrauben am Schwingendrehpunkt hab ich schon mehrfach verloren... 

[Jens39]

Schrauben Fussrasten und Rahmenheck sichere ich mit Loctite 243(blau, mittelfest), das reicht. Für die Schrauben am Bug an der Schwinge hab ich mir Gummis zwischen Verkleidung und Aufnahme gemacht. Da hat sich bis jetzt noch nie was gelöst.

Bearbeitet 20. April 2022 von Jens39

[pool]

Vorletztes Jahr die Mutter der Schwingenachse gelöst bei einer Ausfahrt mitm @DoDo

Bei einem kurzen Zwischenstopp zufällig runtergeschaut und gesehen dass die Schwingenachse ca 20% raussteht links, dachte ich trau meinen Augen nicht

Seither hab ich ne Paranoia und schau alle 10 min da runter 🙈

[w10765]

Hi Leutz, wenn bei meinen Kisten nicht ständig was wegfliegt ist da was faul. Dann bin ich entweder zu langsam, oder der Motor mal wieder im Eimer.

Über Ostern bei meiner Köwe die Schrauben von der Sitzbank weggeflogen, bei der Z1 zwei Bolzen von den Auspuffbriden gebrochen. Ist doch völlig normal das was bricht oder sich losvibriert.

Grez Markus

[Reddel]

Wenn nach 4 Wochen die Schrauben wegfliegen ist sicherlich bei der Montage geschlampt worden. Nach fast 30 Jahren Ducati hatte ich noch nie einen lockeren Bremsflüssigkeitsbehälter oder Seitenständer. Kontrolliere besser mal mindestens die sicherheitsrelevanten Schrauben ( Bremsen, Räder, Aufhängung,...) und erwähne es bei der ersten Inspektion ( 1000er?), damit sie da auch nochmal drüber schauen.

[Giallo]

Auch bei mir hat sich die Schraube des Bremsfüssigkeitsbehälters gelöst und war futsch. Zur 1000er Inspektion bekam ich eine neue.

[ducatist]

Nach 25 Jahren Ducati fahren sind bei mir drei Schrauben lose gewesen. Alles Fehler bei der Montage, zweimal war ich es selber.

War bei den zwei Mal aber nicht weltbewegend: Einmal Loctite vergessen bei der Schraube des Seitenständerschalters, da lief dann der Ofen plötzlich nicht mehr, weil der Schalter den Saft abgedreht hat. Einmal die Schraube an der Verkleidungswanne auf der Renne nicht richtig festgezogen. Nach dem Turn gemerkt, Verkleidung war aber nicht verlustgefährdet.

Blöd war nur der Fehler der Werkstatt, wo der Schlauch von der Wasserpumpe gerutscht ist (Schelle nicht angezogen), und sich das Kühlwasser auf die Straße ergoß. Und auf den Reifen, der beim Überholen plötzlich durchdrehte...

Bei ordentlicher Montage sollte sich also nichts losvibrieren. Deshalb ist ja z.B. bei den Fußrasten Loctite rot angesagt. Und richtiges Drehmoment ist auch wichtig. Nach fest kommt ab.

Ralf

[Choffrey]

Bei mir waren die Schrauben der Fußrasten innerhalb von 5.000 Km 2x lose

[steves duc]

Am 20.4.2022 um 19:57 schrieb pool:

Vorletztes Jahr die Mutter der Schwingenachse gelöst bei einer Ausfahrt mitm @DoDo

Bei einem kurzen Zwischenstopp zufällig runtergeschaut und gesehen dass die Schwingenachse ca 20% raussteht links, dachte ich trau meinen Augen nicht

Seither hab ich ne Paranoia und schau alle 10 min da runter 🙈

Das ist mir auch schon passiert...auf einer italienischen Passstraße. War aber ein älteres Modell. Da kommt man schon ins Nachdenken und seither wird auch alles mit Loctite 242 gesichert.