Motorinstandhaltung 848 / Nockenwellen Probleme

[duc848_sbk]

Hallo Zusammen. Noch nicht so lange dabei aber bereits meine erste Frage😆

Ich bin in Besitz einer Ducati 848 Jahrgang 2008. Diese hat mich nun Pannenfrei die letzten 35tkm begleitet. Nun mit knapp 57tkm, gerade zurück aus dem Urlaub im heissen Italien ist mir ein etwas lauterer Motorlauf aufgefallen. 

Zuhause angekommen erstmal Öl abgelassen, auf Spähne kontrolliert (Leichter Kupferabrieb welcher auf Pleuellagerschaden tippen lässt) und die Ventil deckel abgebaut da ich Angst hatte dass sich das Ventilspiel verstellt haben könnte. 

Bei drei von vier Nockenwellen sind mir auf einigen Nocken (Öffner so wie Schliesser) Beschichtungs abplatzer aufgefallen. Das Ventilspiel ist unauffällig. 

Öl wechsel und Inspektion wurde immer frühzeitig durchgeführt und es wurde nur das Originale von Ducati vorgeschriebene Öl gefahren.

Kommen Beschichtungs abplatzer häufiger vor? Was könnte das für eine Ursache haben?

Da ich im Winter sowiso den Motor überholen lassen möchte wollte ich fragen was ihr alles mittauschen würdet? Lager, Dichtungen, Nockenwellen, Kipphebel, Ventilschaftdichtungen werde ich sicherlich wechseln. Wie siehts aus mit Kolben/Ringen, Zylinder etc? (Wurde mit 50tkm endoskopiert und sah aus wie neu) 

Ich würde mich über Tipps und Tricks freuen.

Gruss und bleibt sitzen

Flöru

[Letti]

Kurbelwellen also Hauptklägern sind bei der 848 Pflicht. Da hat es schon immer gekränkelt

[Flotter Otto]

Alle Lager neu, wenn der Motor auf ist...

Zylinder anschauen, meist ist der liegende betroffen. Wenn alles heile ist, weiterlaufen lassen

[duc848_sbk]

Danke euch schonmal für die Antwort👍 Morgen mal die Köpfe runter und schauen was zum vorschein kommt.

Halte euch auf dem laufenden.

Gruss