KTM 1390 !

[barillatom]

Jetzt kommt die Superduke 1390 !  Sieht aus wie die 1290R 3.0 bloss der Scheinwerfer  !!!???

Mir hat die 1290R unten rum schon zu viel Wumms !  

Ciao Tom

[Stephan]

Die machen es richtig ! 1,4 Liter im V2  mit 140 Nm, das hab ich mir immer gewünscht in einer Streetfighter als würdiger Nachfolger der 1098 😎 und was ham se gebaut ? Nen Zuvielzylinder mit deutlich weniger Drehmoment, aber dafür ü 200 PS was kein Mensch braucht 😏

optisch ist die KTM nicht so meins aber der Motor ist sicher lecker 🤪

[Hi.Kai]

Fahren werde ich die mal.

Eigentlich sind die SuperDukes perfekte Allrounder

[timd]

Bis jetzt fand ich das Kiska-Design gar nicht schlecht, die neue Front würde bei mir jeden Kauf verhindern. Blinker und Spiegel kommen direkt von Rheinmetall, oder?

[turbostef]

Leck mich am Arsch ist das Teil hässlich

[Kauther]

Mein Vater hat die 3.0. Fährt echt super auf der LS, Bumms ohne Ende. Dazu super zugänglich und leicht zu fahren. Die Optik muss einem gefallen, ich find den neuen Scheinwerfer gar nicht so super verkehrt. Die direkte Sichtbarkeit des V2 find ich z.B. viel besser als das ganze Plastik meiner SF V2.

[Sylvan]

Das ist schon ein geiles Moped. Da kann sich Ducati eine Scheibe abschneiden. Vor allem mit Bums von unten!

[BadMotherFucker]

vor 24 Minuten schrieb Sylvan:

Das ist schon ein geiles Moped. Da kann sich Ducati eine Scheibe abschneiden. Vor allem mit Bums von unten!

🤮🤮🤮

[Klausi]

BMW 1300! GS , KTM 1390! Super Duke . . . Harley geht schon langsam gegen 1800 ccm . . .

Wird Zeit dass der E-Motor flächendeckend kommt . . .

Der Frontscheinwerfer der Duke - billiger gehts nicht ! Und SO eine Firma übernimmt MV Agusta !?! Dann lieber n korrupten Russen als CEO.

Was kostet das Viech?

[Klausi]

Axo - da muss ich dann sagen, lobe ich mir Ducati, dass die professionell gehandelt haben, und auf 4-Zylinder umgestellt wurde. Jetzt sieht man ja warum.

Damals hat man noch gelacht als die Buells mit Harley-Motoren gefahren sind, die "Liebhaber" der Kisten kamen erst später auf, als die Gurken nicht mehr gebaut wurden. 

KTM und Buell haben eines gemeinsam - die Hässlichkeit.

Ich habe das Gefühl, die Hässlichkeit steigt proportional zum Hubraum. Wahrscheinlich bei den beiden Firmen ein Naturgesetz.

[berserker]

Immer strengere Euronormen führen zu der günstigtes Maßnahme um die Leistung gleich zu halten oder zu erhöhen

Mehr Hubraum !

Eigentlich ganz einfach.

2-3mm mehr Bohrung und Software fertig ist der Euro 5+ Motor

Doof wer den Motor vor ein paar Jahren ohne Bohrungsreserven entwickelt hat.

Dann hilft eben nur aufwändige Ventil und Steuerezeitenverstellung

 

Bearbeitet 26. November 2023 von berserker

[Stephan]

vor 53 Minuten schrieb Klausi:

BMW 1300! GS , KTM 1390! Super Duke . . . Harley geht schon langsam gegen 1800 ccm . . .

Wird Zeit dass der E-Motor flächendeckend kommt . . .

Der Frontscheinwerfer der Duke - billiger gehts nicht ! Und SO eine Firma übernimmt MV Agusta !?! Dann lieber n korrupten Russen als CEO.

Was kostet das Viech?

Glaub Harley hat mittlerweile auch schon die 2 Liter Marke geknackt

Flächendeckend E Motor ? Was gab`s denn bei Dir Heut zum Frühstück ? Geh mal ein bisschen raus an die frische Luft damit das da oben wieder etwas besser durchblutet wird 🤣

[lunschi]

Hab die 1290er mal probegefahren mir hat das Fahrwerk nicht getaugt ich fands irgendwie unharmonisch. Und weil ich von der 1198 umgestiegen bin fand ich den Bumms jetzt gar nicht soo überwältigend. Die neue brauch ich nicht probezufahren weil auf sowas häßliches setze ich mich nicht drauf.

Bei den Zweizylindern geht der Trend eindeutig zu 1400 ccm siehe BMW GS. Und wenn sich die AFD wie im Weserbergland mit 90dB durchsetzt braucht man bald ein E-Moped um überhaupt noch fahren zu dürfen.

Kai

Bearbeitet 26. November 2023 von lunschi

[TOMCAT]

Was is denn mit Euch allen los ?????#

Lasst euch nicht verarschen ....

Das ist doch nen BIELEFELD-Kackstuhl .....

 

[Preacher0815]

vor 6 Stunden schrieb Stephan:

Die machen es richtig ! 1,4 Liter im V2  mit 140 Nm, das hab ich mir immer gewünscht in einer Streetfighter als würdiger Nachfolger der 1098 😎 und was ham se gebaut ? Nen Zuvielzylinder mit deutlich weniger Drehmoment, aber dafür ü 200 PS was kein Mensch braucht 😏

optisch ist die KTM nicht so meins aber der Motor ist sicher lecker 🤪

 Alte Rede, kurzer Sinn 😂.

meine 1098 SF is unersetzbar für mich.

 

[lucky7]

vor einer Stunde schrieb Preacher0815:

 Alte Rede, kurzer Sinn 😂.

meine 1098 SF is unersetzbar für mich.

 

So ist's, krieg jedesmal einen Ständer wenn ich die Abdeckung hochhebe im Ducati Winterquartier 😁

[Jutta aus Kalkutta]

vor 8 Stunden schrieb timd:

Blinker und Spiegel kommen direkt von Rheinmetall, oder?

Nein, die würden sonnst viel schöner aussehen. 

Das schönste Design hat Militärtechnik, weil das Zeug ohne Designabteilung gebaut wird.

[lunschi]

vor 45 Minuten schrieb Jutta aus Kalkutta:

Nein, die würden sonnst viel schöner aussehen. 

Das schönste Design hat Militärtechnik, weil das Zeug ohne Designabteilung gebaut wird.

..."Form follows Function"... 🤣

Kai

[timd]

vor 59 Minuten schrieb Jutta aus Kalkutta:

Nein, die würden sonst viel schöner aussehen. 

Na ja, sagen wir es so: sie würden ähnlich rustikal wirken.

 

[jhf]

vor 15 Minuten schrieb lunschi:

..."Form follows Function"... 🤣

Kai

Bei Flugzeugen, Hubschraubern und Handfeuerwaffen kommen dabei fuer mich ganz ansehnliche Teile heraus.

[Sonnenritter]

Ich bin noch nichts gefahren was einschleicht verarbeitet war wie meine SDR2.0

Von den ganzen Problemen mal abgesehen. Da macht die 1299 weniger faxen auf der renne als die SDR auf der Straße gemacht hat. Absolute Katastrophe die Teile.

[berserker]

Am 26.11.2023 um 16:40 schrieb Preacher0815:

 Alte Rede, kurzer Sinn 😂.

meine 1098 SF is unersetzbar für mich.

 

So lange die Pleulager halten schon ....

[barillatom]

Die 1390 SDR hat "nur" 1350 ccm statt 1301 ccm der 1290er SDR !  Also 49 ccm mehr .  Verstellbare Nockenwellen , die ab 6500 U/min sportlicher stellen ,

so verstellbare Nockenwellen machen fast immer mittelfristig Probleme , die will ich nicht !  Die Seitenflaps der Tankspoiler machen 3 Kg Abtrieb bei 260 Km/h !  🤣

Der Scheinwerfer kostet immer noch 30 PS , also hat die SDR 1390 für mich nur 160 PS .  

Ciao Tom 

 

[Preacher0815]

Am 28.11.2023 um 17:28 schrieb berserker:

So lange die Pleulager halten schon ....

 Bei der 10er ?   Ich kenne eine mit über 100.tsd Kilometern.. Motor ungeöffnet.. 2 andere mit ca 70.000 laufen 🙂 .

wenn da keiner herum schraubt das die mager laufen oder mit 10/40 betrieben werden sind die doch robust.

[Done1199]

Der Motor ist sicher geil, aber sonst ist die neue SuperDuke an hässlichkeit kaum zu überbieten.

Front schaut aus wie ein Gynäkologenstuhl.
 

[motomio]

Am 26.11.2023 um 14:56 schrieb TOMCAT:

Was is denn mit Euch allen los ?????#

Lasst euch nicht verarschen ....

Das ist doch nen BIELEFELD-Kackstuhl .....

 

Sin die Ösiwitze wieder im kommen?
"Österreichische Diebstahlsicherung"

Und bekommt die vorne jetzt auch ein Kennzeichen dran? Sieht aus wie hinten!!

[barillatom]

Hi !

Scheinwerfer und Blinkeraufnahme vorne ändern - da sind die Spezialisten gefragt - dann geht es schon !  Dann noch KZH hinten und Auspuff in klein und schwarz !

Aber der Neupreis ist jetzt schon auf Ducati -Niveau !  23500 Euronen plus oben erwähnte Umbauten , dann doch ne Streetfighter mit überschaubaren Umbauten =

kurzer KZH und Wings entfernen und verblenden . 

Ciao Tom

 

 

[Desmopatrick1199]

Weiß man schon wann die Superduke 1490 und die GS 1500 kommt? Zur 1390: Front grausam, viel Plastik, Motor bestimmt ordentlich Power, aber wozu bei so viel Hubraum variable Nockenwellen notwendig sein sollen?

[motomio]

vor 44 Minuten schrieb Desmopatrick1199:

Weiß man schon wann die Superduke 1490 und die GS 1500 kommt?

Kurz nach Start der Streetfighter V6r

[Flotter Otto]

Ich wundere mich über den HAuptrhmen, er besteht aus zwei unabhängigen Dreiecken die nicht miteinander versteift sind, zumindest sieht man es nicht. So hätte ich das nicht konstruiert...

[barillatom]

Der Rahmen war ziemlich genau bei den RC8ten auch so - funktioniert seht gut !  Motor ist mittragend , auch die Schwingachse geht durch Rahmen und Motor !

Ciao Tom 

[Sonnenritter]

Am 1.12.2023 um 11:02 schrieb Flotter Otto:

Ich wundere mich über den HAuptrhmen, er besteht aus zwei unabhängigen Dreiecken die nicht miteinander versteift sind, zumindest sieht man es nicht. So hätte ich das nicht konstruiert...

Ist quasi 1:1 der RC8R Rahmen und das war tatsächlich mal eine KTM die wirklich gut fährt. Ist aber auch kein Wunder, hat ja nicht KTM selbst konstruiert.

[lunschi]

Ich glaub die dritte Strebe ist der Motor selbst.

@Sonnenritter : Interessant... Wer hat denn das Konzept gemacht?

Kai

Bearbeitet 3. Dezember 2023 von lunschi

[Sonnenritter]

vor 1 Stunde schrieb lunschi:

Ich glaub die dritte Strebe ist der Motor selbst.

@Sonnenritter : Interessant... Wer hat denn das Konzept gemacht?

Kai

Boah das stand mal in einer MOTORRAD, ich meine es war der Werner "Mini"Koch zusammen mit der Firma UNO. Die haben das Grundkonzept entwickelt mit einem 990er KTM V2 und darauf hat KTM dann aufgebaut 

[Yuriy]

Oh ja... die RC8... das war schon ein geiles Teil. Da hab ich mir oft mal gedacht die hätte ich nicht hergeben sollen!