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1198sp Ganzkörpermassage mit Happy End


desmoandi

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Meine schöne 1198sp wurde die letzten Jahre etwas stiefmütterlich behandelt und schaut dementsprechend aus. Der große Umbau der V4 hat mich doch stärker gebunden als gedacht und wenn dann mal Zeit war bin ich mit der Harley durch die Gegend gefahren. So stand sie traurig und vernachlässigt in der Reihe 😢
So kann das nicht weitergehen dachte ich mir und verpasse ihr eine Frischzellenkur mit ein paar kleinen und großen Leckerlies.

Sie hat schon auf der Liege platz genommen und freut sich auf eine ausgedehnte Ganzkörpermassage mit Happy End 😎
 

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Bearbeitet von desmoandi
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🤪WRS hat schon echt geile Aufkleber🤪 und was die immer noch so alles in den Karton mit reinlegen ist auch ganz ok.

Bei der 1098 Baureihe gefällt mir eigentlich alles bis auf die original Spiegel. Hoffe mit den Rizomas schaut die Kiste gut aus. Keine Ahnung, probier ich mal aus.

Im Zuge des Kühlflüssigkeitstausch auch gleich die passenden Schläuche.

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Bearbeitet von desmoandi
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vor 5 Stunden schrieb desmoandi:

CCC direkt aus dem Bunker. Vermutlich eine der letzten die es noch vor dem Weltuntergang gibt. Find das System einfach mega.

...die Dinger werden immer gehyped ich würde das gerne mal in live sehen / probieren...

Theoretisch kann das eigentlich keinen wirklichen Vorteil bringen. Der einzige wirkliche Vorteil st das man das Übersetzungsverhältnis einstellen kann.

Kai

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vor 10 Minuten schrieb lunschi:

...die Dinger werden immer gehyped ich würde das gerne mal in live sehen / probieren...

Theoretisch kann das eigentlich keinen wirklichen Vorteil bringen. Der einzige wirkliche Vorteil st das man das Übersetzungsverhältnis einstellen kann.

Kai

Doch das ist ein Mega Unterschied. Hab ich auf meiner 1098r montiert und finde es einfach geil 

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vor 8 Minuten schrieb Flotter Otto:

Jungs die eine Seilzugkupplung an Ihrem Moped Serie haben, bauen sich eine hydraulische Kupplung ein

Das ist wie in den 80'ern mit den Autos: die GTI-Jungs bauten sich von Kamei die Grills mit den eckigen Scheinwerfern in den Golf, und die Kadett-GSI Treter von Irmscher die runden 🤣

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Bearbeitet von UweHD
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Hab ja gerade die Scrambler von Seilzug auf Hydraulik umgebaut und die Kupplung ist 10 x besser so. Daher bin ich da auch echt skeptisch. Von der Theorie her ist Seilzug immer schlechter als Hydraulik weil viel mehr Reibung. Vorteil der Durbahn-Mechanik ist halt die einstellbare und vor allem progressive Übersetzung das geht halt so ohne weiteres mit Hydraulik nicht.

Kai

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vor 5 Minuten schrieb desmoandi:

Das eine hat mit dem Anderen doch nichts zu tun. Bist du schon mal die CCC gefahren? 
welche Kupplung ist denn eine ordentliche AHK?

Ich fahre ne stm EVO Z48. Die CCC bin ich noch nicht gefahren. Wüsste aber auch nicht warum. Aber ich gebe dir Recht.... Man muss es probieren um sich eine Meinung zu bilden. 

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Die DP Antihoppla ist so schlecht nicht die funktioniert schon. Ich hab sie auch immer noch in der SP drin auch wenn inzwischen schon der 2. oder 3. Kupplungskorb Dienst tut. Ich sag mir immer solange sie noch tut und die Mechanik nicht übel ausgeschlagen ist warum tauschen?

Die CCC ist vor allem wegen der degressiven Kennlinie interessant. Von der Funktion her kann sie eigentlich nur mehr innere Reibung haben als die Hydraulik die Frage ist halt wie nachteilig macht sich das am Ende bemerkbar (oder eben nicht).

Ich wollte immer schon mal eine Kupplungspumpe mit degressiver Kennlinie erfinden aber irgendwie klappt es da nicht so...

Kai

Bearbeitet von lunschi
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Am 15.12.2023 um 23:47 schrieb Crank:

Spar dir das polieren vom original Krümmer und spendier der guten was ordentliches 🙂

Gute Idee, so mach ich das jetzt auch. Werd die original Anlage trotzdem polieren.

Jetzt brauch ich halt noch nen passenden DB Killer für das Rohrgestell

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Bearbeitet von desmoandi
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vor 4 Stunden schrieb Crank:

Gibts auch original von Akra mit Unterschiedliche Durchmessern und kostet auch nicht wirklich mehr. Sieht aber meiner Meinung nach deutlich besser und Original aus.

...also glaubst Du wirklich das Du eine Chance hast wenn Du an eine Kontrollstelle mit Kompetenz kommst mit Carbontöpfen und ohne Auspuffklappe? Da ist es völlig wurst ob und wie laut das Ding ist die bleibt stehen und das Stadtsiegel wird direkt abgekratzt. Die Rennleitung hat diesbezüglich ganz schön aufgerüstet.

Kai

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vor 3 Minuten schrieb lunschi:

...also glaubst Du wirklich das Du eine Chance hast wenn Du an eine Kontrollstelle mit Kompetenz kommst mit Carbontöpfen und ohne Auspuffklappe? Da ist es völlig wurst ob und wie laut das Ding ist die bleibt stehen und das Stadtsiegel wird direkt abgekratzt. Die Rennleitung hat diesbezüglich ganz schön aufgerüstet.

Kai

nö glaub ich nicht das ich eine Chance in einer Kontrolle hätte

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vor 5 Stunden schrieb lunschi:

...also glaubst Du wirklich das Du eine Chance hast wenn Du an eine Kontrollstelle mit Kompetenz kommst mit Carbontöpfen und ohne Auspuffklappe? Da ist es völlig wurst ob und wie laut das Ding ist die bleibt stehen und das Stadtsiegel wird direkt abgekratzt. Die Rennleitung hat diesbezüglich ganz schön aufgerüstet.

Kai

Ich war schon mit Akra Carbon, E-Nr und ohne Klappe da Termikrümmer in einer expliziten Motorradkontrolle im Odenwald und alles bestens ;) 

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Na ja man kann Glück haben aber wenn nicht ist es halt doch extrem schxxxx. Und ich habe wie schon erwähnt mit den örtlichen Spezialisten Kontakt gehabt die sind auf einer Mission. Die Mission heißt hier "Mopeds aus dem Feldbergbebiet vergraulen" d. h. wenn man eine Ausrede findet den Stempel runterzukratzen dann wirds gemacht. Keine Diskussion, keine Gnade, aus, fertig. Speziell der eine Kollege scheint da einen privaten Feldzug draus zu machen und der hat sich auch wirklich aufschlauen lassen was zulässig ist und was nicht.

Auf sowas hab ich keinen Bock und daher mache ich keine so doch recht offensichtlichen Sachen.

Kai

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vor 1 Minute schrieb lunschi:

Na ja man kann Glück haben aber wenn nicht ist es halt doch extrem schxxxx. Und ich habe wie schon erwähnt mit den örtlichen Spezialisten Kontakt gehabt die sind auf einer Mission. Die Mission heißt hier "Mopeds aus dem Feldbergbebiet vergraulen" d. h. wenn man eine Ausrede findet den Stempel runterzukratzen dann wirds gemacht. Keine Diskussion, keine Gnade, aus, fertig. Speziell der eine Kollege scheint da einen privaten Feldzug draus zu machen und der hat sich auch wirklich aufschlauen lassen was zulässig ist und was nicht.

Auf sowas hab ich keinen Bock und daher mache ich keine so doch recht offensichtlichen Sachen.

Kai

Wo kommst du her?

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vor 3 Stunden schrieb desmoandi:

Ja leider. 

Mein expertentip… sieh dir mal alle Rohre genau an… ich hab das Gefühl, dass es keine nicht-reparierte Akra Titananlage mehr gibt.

Falls deine Anlage gut ist… behalt sie, Kauf noch eine dazu, wo die Flansche passen und verkaufe die 1098 Flansche mit der schlechteren Anlage weiter.


Du weißt nie was du kriegst…

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