1198 Kolbenriss stehender Zylinder, sollte Kolben vom liegenden Zylinder auch ersetzt werden?

[Ducpaso750]

Bei meiner 1198 von 2010 mit 40000km Laufleistung hatte der stehende Zylinder null Kompression. Nach Demontage des Zylinders war der Übeltäter schnell gefunden. Der Kolben hatte einen langen Riss. Tritt das bekannte Problem immer nur beim stehenden Zylinder auf? Der Kolben vom liegenden Zylinder sieht bis auf minimale Laufspuren noch gut aus. Ist es empfehlenswert beide Kolben zu tauschen? 

[Stephan]

Hi, stelle Dich bitte erstmal vernünftig hier vor 🧐

[Ducpaso750]

Hallo Stefan,

habe meine Vorstellung aktualisiert. Sorry für die zu knappe Vorstellung.

Viele Grüße 

Jürgen

[Stephan]

Alles klar 👍

[Ducpaso750]

Ich habe heute zwei neue Kolben bestellt. Thema hat sich erledigt.

[lunschi]

@Ducpaso750 :

Von gerissenen Kolben hatte ich bisher nur bei 1098-Motoren gehört. Was hast Du jetzt geordert? Original oder gleich Pistal?

Kai

[Ducpaso750]

Ich habe die Original Kolben geordert. 

[Ducpaso750]

Anbei zwei Fotos vom gerissenen Kolbenben 

[Schmied Schos]

Die Zylinder hast du hoffentlich vermessen und gleich die richtige Sortierung der neuen Kolben geordert?

Zylinder nochmal durchhonen (falls maßhaltig)

LG Georg

[Ducpaso750]

Danke für die Hinweise. Habe Kolben der Klassifizierung A bestellt. 

[Schmied Schos]

...die haben dann bei 40.000km Laufleistung der Zylinder bestimmt nicht zu wenig Spiel  

[Ducpaso750]

Die Zylinder sehen gut aus und sind innerhalb der von Ducati vorgegebenen Toleranz. Ich habe mich auch gewundert.

[lunschi]

vor 5 Stunden schrieb Ducpaso750:

Die Zylinder sehen gut aus und sind innerhalb der von Ducati vorgegebenen Toleranz. Ich habe mich auch gewundert.

Diese Erfahrung kann ich bestätigen. Die Zylinder verschleißen wirklich wenig unter normale Umständen. Ich hatte gerade einen Motor mit über 50000km revidiert und auch die Zylinder weiterverwendet. Mit neuen Kolben / Ringen sollten die Zylinder allerdings mit der Honbürste neu aufgeraut werden damit sich die neuen Ringe gut einbetten.

Kai

[Ducpaso750]

vor 2 Stunden schrieb lunschi:

Diese Erfahrung kann ich bestätigen. Die Zylinder verschleißen wirklich wenig unter normale Umständen. Ich hatte gerade einen Motor mit über 50000km revidiert und auch die Zylinder weiterverwendet. Mit neuen Kolben / Ringen sollten die Zylinder allerdings mit der Honbürste neu aufgeraut werden damit sich die neuen Ringe gut einbetten.

Kai

Hallo Kai,

danke für deine Antwort, mit Hohnen habe ich keine Erfahrung. Welche Körnung/Werkzeug kannst du empfehlen?
 

 

 

[adi1204]

vor 1 Stunde schrieb Ducpaso750:

Hallo Kai,

danke für deine Antwort, mit Hohnen habe ich keine Erfahrung. Welche Körnung/Werkzeug kannst du empfehlen?
 

 

 

Schau mal hier.

Der Kai hat das alles wunderbar dokumentiert für alle. 😉

 

 

[Schmied Schos]

Flexible Honbürste von z. B. Scheuerlein Motorentechnik in SC240 Körnung für Aluzylinder. Kostet keine Welt und dann hat das Hand und Fuß. 
LG Georg

[Josef]

Am 29.7.2024 um 21:27 schrieb lunschi:

@Ducpaso750 :

Von gerissenen Kolben hatte ich bisher nur bei 1098-Motoren gehört. Was hast Du jetzt geordert? Original oder gleich Pistal?

Kai

Meine 1098R (Bj. 2009) damals auch, allerdings direkt am Steg.

hab ich durch Pistal ersetz 😁 (damals vor über 10 Jahren 😱😱)

[Ducpaso750]

vor 13 Stunden schrieb Schmied Schos:

Flexible Honbürste von z. B. Scheuerlein Motorentechnik in SC240 Körnung für Aluzylinder. Kostet keine Welt und dann hat das Hand und Fuß. 
LG Georg

Die Honbürste von Scheuerlein gibt aber nur bis 105 mm. Der Millimeter wird wohl nichts ausmachen, oder?

Geht auch eine Bohrmaschine ohne Bohrständer?

[Schmied Schos]

NW 105 ist für ein paar mm größer und kleiner passend. 
 

das geht dann auch mit der Bohrmaschine, ja. Würde mir an deiner Stelle ein paar Videos ansehen, damit du ungefähr zum richtigen Honbild kommst. (Drehzahl / Vorschub(wenn man so will))

LG Georg

[Ducpaso750]

Danke Georg, werde ich machen.

[Ducpaso750]

Am 31.7.2024 um 07:25 schrieb Schmied Schos:

Flexible Honbürste von z. B. Scheuerlein Motorentechnik in SC240 Körnung für Aluzylinder. Kostet keine Welt und dann hat das Hand und Fuß. 
LG Georg

Hallo Georg, 

ich habe heute mit der 240er Scheuerlein Honbürste mit langsamer Drehzahl und schneller Auf- und Abbewegung die Zylinder gehont. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Das Kolbenringspiel entspricht auch den Sollwerten. 

[Schmied Schos]

Super. Dann hat das jetzt wieder Hand und Fuß. 👍🏽

LG Georg