RSV4-Rückrufaktion

[jupp]

http://www.motorradonline.de/de/news/vermischtes/aprilia-rueckruf-rsv4-pleuel-desaster/287183

Wohl doch mehr dran, als ursprünglich angenommen.

Gruß jupp

[Gast whiplash]

Hä ?

Wieso bekommen die denn komplett neue Motoren. ???

Das wird teuer.............

[jupp]

Wenn die Schäden zu Unfällen führen, dann leidet der Ruf extrem.

Gruß jupp

[stephano]

...das war doch so klar!! Das Gelaber, von wegen "nur Vorserie" hab ich nicht so wirklich geglaubt. Da Rollen sicher jetzt Köpfe bei Aprilia - und wir haben wieder was gelernt:  Kaufe keinen Bock aus der ersten Serie  *n8*

Ich bin mal auf die BMW RR1000 gespannt. Das schlummert bestimmt auch der Fehlerteufel. Gaaaanz sicher  *teufel*

Stephano

[Klausi]

Wohl mal wieder am falschen Ende gespart !

Das ist bestimmt nicht gut für den Verkauf, das wieder gut zu machen kostet viel viel Zeit, ich hoffe Aprilia hat den langen (finanziellen) Atem !

Gut, evtl. werden einige von unseren alten ForenKumpels wieder zu Ducati zurückgespült, und damit auch in unser Forum ! 

Ich glaube BMWupptig hat da mehr Erfahrung mit Sportmotoren, allerdings hat die RR1000 so viele techn. Neuerungen, dass man wohl schon mit Problemen rechnen sollte !

Gruß, Klausi !

Habe mal die Mehrzahl von "Motor" nachgeschlagen, wen es interessiert :

Das Substantiv hat eine schwache und eine starke Pluralform. Der schwache Plural die Motoren gehört zu dem Singular Motor (Gen.: des Motors) mit der Betonung auf der ersten Silbe; der starke Plural die Motore gehört zu dem Singular Motor (Gen.: des Motors) mit der Betonung auf der zweiten Silbe. Beide Betonungen und beide Pluralformen sind korrekt.

[Ecotec]

Die BMW wurde ja glücklicherweise fast 1.5 Jahre vorher gefahren, bevor sie verkauft wurde

MFG

ECotec

[Murdock]

Zumindest ist das Fehler - Management nicht zu verachten, Scheiße passiert in den besten Familien, die Frage ist nur wie man damit umgeht...

Die Motoren werden getauscht, die nächste Inspektion kostenlos und die Garantie wieder auf 2 Jahre zurückgesetzt. Gibt schlimmeres  *prost*

[jupp]

Ich glaube BMWupptig hat da mehr Erfahrung mit Sportmotoren, allerdings hat die RR1000 so viele techn. Neuerungen, dass man wohl schon mit Problemen rechnen sollte !

Gruß, Klausi !

Moin,

mag sein, aber auch BMW hat Probleme (--> siehe Motorrad 4/2010, diese 1300er. Genauerses weiß ich nicht, da ich das Heft nicht habe.).

Gruß jupp

[Mike]

Jetzt sagt bloß das Ducati keine Probleme hatte !??! Ich kann mich noch daran erinnern wie hier im Forum einigen Kollegen der Arsch auf Grundeis ging als das mit den Kolben die Runde machte!!

Bislang ist mir persönlich kein Motorschaden bekannt , der auf öffentlicher Straße statt gefunden hat ! Also mal zurückschrauben, locker bleiben und nicht gleich drauf rum hauen  *aetsch*

Viel Gesundheit

Mike

P.s. Ist letztendlich auch egal was die Rückrufaktion kostet , es geht um die Kundenzufriedenheit und die ist mit nem neuen Motor und neuer 2 Jahre Garantie voll gedeckt !!  *prost*

[jupp]

Moin Mike,

es erwischt ab und zu jede Marke mal an irgend einer Stelle. Kein Grund zur Aufregung.

Ich hab meine Duc übrigens gekauft, als der Kolbenriss bereits bekannt war.

Gruß jupp

[Gast whiplash]

Jetzt sagt bloß das Ducati keine Probleme hatte !??! Ich kann mich noch daran erinnern wie hier im Forum einigen Kollegen der Arsch auf Grundeis ging als das mit den Kolben die Runde machte!!

Bislang ist mir persönlich kein Motorschaden bekannt , der auf öffentlicher Straße statt gefunden hat ! Also mal zurückschrauben, locker bleiben und nicht gleich drauf rum hauen  *aetsch*

Viel Gesundheit

Mike

P.s. Ist letztendlich auch egal was die Rückrufaktion kostet , es geht um die Kundenzufriedenheit und die ist mit nem neuen Motor und neuer 2 Jahre Garantie voll gedeckt !!  *prost*

Hey Mike,schön mal wieder was von Dir zu hören!  *prost*

War von meiner Seite aus kéin draufhauen,ich versteh nur nicht, das der ganze Motor getauscht wird,das ist ja Wahnsinn.......

Oder ist's vieleicht doch billiger als jeden einzelnen Motor zu zerpflücken?

Musst Du noch,oder hast Du schon den Motor tauschen lassen?

Gruß Detlev

P.S.Lass Dich mal wieder öfters hier blicken!  *prost*

P.P.S Wann fährst Du wieder Ducati?    *teufel*

[Klausi]

*dito* *dito* *dito*

Grüße an Mike, Klausi !      

[Mike]

Hi Detlev und Klausi !

@Detlev

war nicht auf deinen Beitrag bezogen sondern auf die allgemeinen Reaktionen im Forum.

Scheinbar will man sich hier durch solche Ereignisse selber beruhigen, um davon abzulenken dass man bei Ducati ebenfalls zur gebeutelten Kundschaft gehört . Ich seh es entspannt und eigentlich hab ich ein gutes Gefühl was die Zuverlässigkeit meiner RSV4 anbelangt. Bis jetzt läuft alles ohne Probs und das nach 7000km! Was Motortausch anbelangt hab ich noch nichts in die Wege geleitet , muss das jetzt erst noch prüfen ob meine dazu gehört !

P.s. war 4 Wochen in der Klinik die Knochen wieder zurecht biegen lassen (Sport ist Mord : ), konnte aus dem Grund motorradtechnisch auch nichts mehr erledigen ;D !

[DucEnrico 1098]

Mike, gute Besserung!!

[Gast Flying Ducman]

P.s. war 4 Wochen in der Klinik die Knochen wieder zurecht biegen lassen (Sport ist Mord : ), konnte aus dem Grund motorradtechnisch auch nichts mehr erledigen ;D !

Auch von mir gute Besserung!

Was war passiert?

[Mike]

Ist ne ältere Geschichte !

Eine ins Kreuz bekommen und ne falsche Bewegung gemacht, schwupps war die Bandscheibe nicht mehr da wo sie ursprünglich zu finden ist. Die kleine, dumme Sau verursacht nun Lähmungserscheinungen in Blase und Bein weil sie permanent auf den Nerv drückt  :

Aber motorradfahren geht trotzdem noch, ähh und poppen natürlich auch (um das vorweg zu nehmen  ;D )

[DucEnrico 1098]

popp-opa *aetsch*

[Mike]

popp-opa *aetsch*

Hab gute Referenzen  *aetsch*  *heul*

[Gast whiplash]

Oweia,gute Besserung Mike!  *prost*

[Mike]

Oweia,gute Besserung Mike!  *prost*

Thanxx !

solange ich noch fahren kann, ist das Leben noch i.O.  !! *erster*

[Klausi]

Aber motorradfahren geht trotzdem noch, ähh und poppen natürlich auch (um das vorweg zu nehmen  ;D )

[Sebbo]

Aber motorradfahren geht trotzdem noch, ähh und poppen natürlich auch (um das vorweg zu nehmen  ;D )

und genau in der richtigen Reihenfolge, so kennen wir das von dir!  *prost*

[Mike]

und genau in der richtigen Reihenfolge, so kennen wir das von dir!  *prost*

*prost*

*erster*

[Gast whiplash]

Bilder ?  ;D

[Mike]

Bilder ?  ;D

Ihr seid total versaut , ich zeig doch keine Bilder von meinem Motorrad und mir in sinnlicher Stellung  ;D  Ferkels ihr !!

P.s. Frank

3 x heut Nacht  ;D und du ?

der andere Part deiner Frage bezieht sich auf letztes Jahr im November und mein Fleisch sagt "JA" du willst es ,  du kannst es und du kriegst es (auch dieses und nächstes Jahr) !

[LOKUTUS]

Wieso fährst´n du Nachts Mopped ?  ???

[DucEnrico 1098]

*heul*

shit, ich finde Mike müßte sehr viel öfter´s hier vorbei schau´n.  *helm*

[matzold]

Wieso fährst´n du Nachts Mopped ?  ???

und vor allem bei dem Wetter. Das nenne ich Leidenschaft ....

[Klausi]

Also ich bin heut nacht nicht gefahren ... habe aber auch keine Aprilia (mehr) 

Zuletzt lief die Duc im Oktober ...

Jupp, bei mir auch, und ist angemeldet, aber bei dem SCHNEE !  :'( *bad*

[Mike]

Tja , ihr habt eindeutig das falsche Moped !

Meins ist 171cm groß 54kg schwer Bj.82 mit Tüten in "C"  , die läuft auch bei dem Wetter und sogar bei Nacht richtig flott (Maschine wird auch zwangsgesteuert , ähnlich wie bei der Desmodromik) ;D *prost*

In diesem Sinne ! *nana*

[nos-hubse]

Bei meiner Frag ich mich manchmal wie die gesteuert wird? Zwangssteuerung oder vielleicht Zufallssteuerung?  *heul* oder doch eine Hormonsteuerung *ioi*

[Murdock]

Tja , ihr habt eindeutig das falsche Moped !

Meins ist 171cm groß 54kg schwer Bj.82 mit Tüten in "C"  , die läuft auch bei dem Wetter und sogar bei Nacht richtig flott (Maschine wird auch zwangsgesteuert , ähnlich wie bei der Desmodromik) ;D *prost*

In diesem Sinne ! *nana*

Hast nen Tuning durchführen lassen?  *teufel*

[Klausi]

Ich musste gestern mit zu Roger Cicero - war aber klasse ! Und der Roger spricht uns so was von aus der Seele ! Doch nu is se fällig . . .  *prost*

Ääähhh. Fred heisst : RSV4-Rückrufaktion ! Mike hast Du denn Garantie auf Deinem Sportgefährt, und kannst Du bei Fehlern wandeln ? Also, ich meine diese 171-54-C Maschine !

Ist doch wohl eher nicht gemietet, nä ?  *heul* *erster*

Gruß, Klausi !

[Mike]

Hast nen Tuning durchführen lassen?   *teufel*

Nö nö , das ist Werksauslieferung  ;D   *prost*  

P.s. Klausi , ich hab die Auslieferung erst vor 4 Monaten empfangen und ich hab noch volle Garantie darauf  *erster*! Ergo, wenn sie mich ärgert geht sie wieder zurück  *heul*

[hairpin]

Vorsicht mit der Importware aus China!!!

Es hat sich herausgestellt das diese 171-54-C Maschinen mit gefälschten Papieren ausgeliefert werden.

Mein Tip an Euch: Bitte unbedingt zuerst Probereit.... ähhh... Probefahren, dann kaufen. ;D

Gruß

Andy

[Mike]

Vorsicht mit der Importware aus China!!!

Es hat sich herausgestellt das diese 171-54-C Maschinen mit gefälschten Papieren ausgeliefert werden.

Mein Tip an Euch: Bitte unbedingt zuerst Probereit.... ähhh... Probefahren, dann kaufen. ;D

Gruß

Andy

*heul* hab ich mehrere Stunden gemacht und ich war vom Fahrwerk mehr als überzeugt auch die Power aus beinahe jedem Drehzahlbereich überzeugte! Das wesentliche aber, die geht aus den Kurven wie der Blitz und macht dabei jeden Schräglagenwechsel ohne murren mit.  Allerdings ist sie im hohen Drehzahlbereich a bissle laut  ;D

[Mike]

Das klingt ja wieder, wie wenn das Tourenfahrermagazin Superbikes testet (Power aus jeder Lage, aber zu laut, ...)  ;D

Hast wenigstens bei den Fotos Schutzkleidung getragen - nicht dass es wieder Leserbriefe gibt  *prost*

Jetzt weiß ich was ich vergessen hab  :

Aber die Lizenz hab ich zumindest wieder und das seit Samstag letzter Woche  *prost*

Jetzt bin ich wieder uneingeschränkt beweglich !!

[hairpin]

hab ich mehrere Stunden gemacht und ich war vom Fahrwerk mehr als überzeugt auch die Power aus beinahe jedem Drehzahlbereich überzeugte! Das wesentliche aber, die geht aus den Kurven wie der Blitz und macht dabei jeden Schräglagenwechsel ohne murren mit.  Allerdings ist sie im hohen Drehzahlbereich a bissle laut  Grinsend

Wow, jede Menge Hubraum, Hochdrehzahlkonzept, Vanos, 4WD, Doppelzündung, Rückwärtsgang, Euro 7, alles geil, aber leider kommen

diese Maschinen immer noch nicht ohne den monatlichen Service, sprich Ölwechsel, aus.  :

Aber in der Regel haben die Wikinger (Vikinger) rote Bärte

[LOKUTUS]

*heul* hab ich mehrere Stunden gemacht und ich war vom Fahrwerk mehr als überzeugt auch die Power aus beinahe jedem Drehzahlbereich überzeugte! Das wesentliche aber, die geht aus den Kurven wie der Blitz und macht dabei jeden Schräglagenwechsel ohne murren mit.  Allerdings ist sie im hohen Drehzahlbereich a bissle laut  ;D

Und das Alles bei Bj. 82 !!!  ;D

[Klausi]

*heul* *erster*

Ihr seid so herrrrrrlich bekloppt !

Vielleicht haben wir ja den gleichen Nervenarzt . . .  :-*            . . . Dr. Muschi !          . . . hat Blendi mir empfohlen !

Gruß, Klausi !

[hairpin]

Und das Alles bei Bj. 82 !!!

und das alles bei einer Luftgekühlten Maschine, wenn die zu heiß wird hilft da nur kräftiges blasen! *erster*

Vielleicht haben wir ja den gleichen Nervenarzt . . .              . . . Dr. Muschi ! 

übrigens mein Nervendoc heißt  "Mrs. Dr. Muschi" *prost* oder Mösi, bin grad etwas erigi......ne ich mein irritiert

[Klausi]

Moin !

Ich war am Freitag "zufällig" bei einem Apriliahändler um Rollerprospekte für meine Aushilfe zu besorgen. Ich habe mich dann natürlich mal auf die "normale" RSV 4 gesetzt - in weiss - hmmm? Sieht gut aus, und ich habe den Eindruck, dass ich (190 cm) besser drauf sitze als auf der 1198.

Also schick sind die Dinger schon.  *teufel*

Gruß, Klausi !

[DucEnrico 1098]

So ging es mir gestern auch.

Schickes Teil.

[Klausi]

Hust, Hust    !

[Gast guenter]

nochmal zurück zum Nebenschauplatz, da der Hauptfred ja eher langweilig ist, gerade nach dem SBK Erfolges eines Rollers in Portimao, zeigt das doch, dass sie die richtigen Pleuls doch gefunden haben *prost*:

http://www.myvideo.de/watch/4055408/Paul_Panzer_Feuchtraumbeseitigung

Guenter

[LOKUTUS]

Des Verrats überführt und veruteilt ... Klausi, Enrico, Günter und der Michl sowieso !

Das Strafmaß wird demnächst vom Chef oder dem Hilfssherif festgesetzt !

Die Anklage fordert teeren und federn !

*amen*

[DucEnrico 1098]

und nackig durch Dorf getrieben werden.  *erster*

[LOKUTUS]

Die dreckigen Fantasien der der Beklagten können beim Strafmaß nicht berückdichtigt werden !  *teufel*

[Klausi]

;D  Hä, Hä, Hä - habe heute auf der neuen Multistrada gesessen und Soundcheck gemacht . Die RSV passt mir wohl, aber ich glaube bei 190cm und 92 - 100 Kg siehts wohl lächerlich aus - aber ich habe ja einen Helm auf . . .   *teufel*

MV Agusta F4 und 1090RR sind auch sehr reizvoll, aber wir haben hier, Süd-Schleswig-Holstein wohl nicht so die engagierten Händler für Aprilia und MV Agusta - jedenfalls ist mir noch keiner dringend empfohlen worden . . .    *bad*

Null Probefahrt - Null Kauf !

Ach ja, wir haben noch einen BMW-Händler in Bad Oldesloe - Hi , Hi , Hi , aber die werden glaube ich nicht in Italien gebaut, auf jeden Fall nicht in Italien designed . . .

Ausserdem hab ich heute einen gaaanz lecker fertig gemachten Streetfighter bei meinem Freundlichen gesehen - ist aber verkauft !

Nö, nö, die GT reicht erstmal.  :-[ :-\ :-X

Sorry for OT muss man in einem RSV4-Fred in einem DucatiForum wohl nicht sagen nä ?   *angel*

Also last mal ersteinmal stecken den Teer, und die Federn - kann Mike haben !  ;D

Gruß, Klausi !

[Klausi]

und nackig durch Dorf getrieben werden.  *erster*

Enrico ! Wenn die uns nackig durchs Dorf jagen, dann laufen denen doch die Frauen weg - geht nicht - darum Teer und Federn !  *nana*