gefräste Gabelrücke an 1098er??

[Gast steinbeisser]

hallo Leuts- hat einer eine gefräste Gabelbrücke an seiner Duc 1098?

Die originale ist nicht besonders schön gemacht meine ich.

Bin halt noch von meiner 998er Gabelbrücke verwöhnt.

Hat mir jemand einen guten link wo es welche gibt?

Danke und Gruß aus dem Schwabenländle

Bernhard  ???

[Gast guenter]

Ducatisaarland zum Bleistift...

[nos-hubse]

Hab mir eine gefräste besorgt bei der der Stummel um 3 cm höher ist. Habe sie in silber und in schwarz. Wenn es dich interessiert kann ich am WE ein Bild machen von beiden und einstellen.

Gruß und nicht vergessen: Gas ist rechts und wer bremst verliert  *amen*

[Gast steinbeisser]

Hab mir eine gefräste besorgt bei der der Stummel um 3 cm höher ist. Habe sie in silber und in schwarz. Wenn es dich interessiert kann ich am WE ein Bild machen von beiden und einstellen.

Gruß und nicht vergessen: Gas ist rechts und wer bremst verliert  *amen*

Dann wirds aber wohl sehr eng mit den Fingern beim rangieren der Duc -da ist ja jetzt schon nicht viel mehr Platz (okay ich hab auch sehr große Hände bin halt ein Steinmetz

;D

Gruß Bernhard

[Duc-Schmidti]

Die oberen Gabelbrücken der 916 Baureihe passen doch aber auch auf die 1098!

Also einfach eine für die 916 nehmen und gut ist...

Bollergruß,

Armin

[Uli]

Die 916/996/998er Gabelbrücke passt leider nicht 

Sowas hab ich hier je rumliegen - hab grad mal die Originale abgebaut und unsere draufgeschraubt.

Die wesentliche Geometrie (Holme zum Steuerkopf) ist absolut identisch aber die Aufnahme für den Lenkungsdämpfer und die Anschläge fürs Lenkschloss sind komplett anders!

- Die Lenkungsdämpferaufnahme ist zu lang (stößt an) und die Anschläge fürs Lenkschloss sitzen zu weit vorne - der Bolzen fasst nicht.

Gruß

Uli

[nos-hubse]

Hab sie heute rangebaut stelle die Tage ein Bild ein. Eng mit den Fingern ist es wirklich Millimeterarbeit, denke *prost* ich werde den Lenkeinschlag etwas einschränken aber nur ein zwei Grad.

Aber sieht rattenscharf aus und man sitzt wesentlich besser drauf

[Duc-Schmidti]

@ Uli: Ups, ja, ich hatte sie nur auf eine ausgebaute Gabel samt unterer Brücke

gesteckt - nicht im eingebauten Zustand. Da war ich mit meiner Aussage dann

wohl zu voreilig. Sorry!

Armin

[Uli]

@ nos-hubse - hab dir ne PN geschickt - kannst du mal bitte nachsehen?

Gruß

Uli

[Gast]

Hab sie heute rangebaut stelle die Tage ein Bild ein. Eng mit den Fingern ist es wirklich Millimeterarbeit, denke *prost* ich werde den Lenkeinschlag etwas einschränken aber nur ein zwei Grad.

Aber sieht rattenscharf aus und man sitzt wesentlich besser drauf

...... wir warten auf die Bilder  :

[Balou1805]

...... wir warten auf die Bilder  :

DITO!!!

[nos-hubse]

Ihr müsst leider noch ein paar Tage warten auf ide Bilder, die Diva steht beim Händler: Schwinge und Federbein werden gewechselt. ( Garantieautausch der Hitzeschutz vom Krümmer ist abvibriert und hat den Teilen ganz schön zugesetzt beim fahren)

*prost*

[Dieter1098]

Moin,

das der kleine Hitzeschutz abvibriert, darf natürlich nicht passieren. Aber ich kann trotzdem jedem nur empfehlen, sich den kleinen und leichteren Hitzeschutz aus Carbon zu montieren. Wenn dieser sich mal lösen sollte, sind die Folgeschäden wahrscheinlich gleich Null (bis auf den kleinen Hitzeschutz natürlich) und man erspart sich viel Ärger.

Muss selbstverständlich jeder für sich entscheiden. Ich halte die Investition jedoch für angemessen.

Beste Grüße

Dieter

[Gast guenter]

Moin Dieter,

hast Du mal `nen link.  *thx*

Guenter

[Dieter1098]

Moin Guenter,

http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/1098/Carbon/Auspuffschutz-klein-Carbon-fuer-Ducati-1098-848::1050.html

Carbonworld ist nur einer von mehreren Anbietern.

Die anderen Händler stehen in der Übersicht unten bei "Händler und Shop's" unter "Carbonteile".

Beste Grüße in den Norden sendet

Dieter

[Uli]

Passt zwar alles nicht zur gefrästen Gabelbrücke aber wenn wir schon beim kleinen Hitzeschutz sind...

Mir ist afgefallen, dass im Originalhitzeschutz ein Rundloch und ein Langloch sind - keine Ahnung ob das schon immer so war...

Wenn ältere Hitzeschütze zwei Rundlöcher haben sollten, kann ich mir vorstellen, dass das eine Ursache für das Proble sein kann.

- Wenn bei Wärmedehnung dort Spannungen auftreten, wird ein Bolzen früher oder später schlapp machen.

Gruß

Uli (der da auch Carbon angebaut hat)

[nos-hubse]

So ich hab es geschafft ein paar Bilder zu machen ( war wirklich schwere arbeit ) *heul*

[gelöscht durch Administrator]

[tecbike]

Hast mal das Gewicht gewogen?

Sieht nicht schlecht aus

gruß molle

[peter_st]

sicher schwerer als das original

[Gessi]

@ noshubse

Was ist denn das für ein Hersteller? Kann den Schriftzug auf der Brücke nicht genau entziffern...

Mach doch bitte mal ein Bild  *dafuer* auf dem man seitlich erkennen kann, wie Verkleidung und erhöhte Stummel zusammenpassen.

*thx*

Gessi

[nos-hubse]

@tecbike

Nein gewogen habe ich sie nicht nur so in der Hand verglichen, würde sagen minimal schwerer. aber wir reden da von einem Bereich von wenigen Gramm. Ich bin nicht so der extreme Leichtbau-freak. Wiege 80kg, also gehe ich zweimal nicht in die Kneipe spare 50.-Euronen und sicher 500Gramm weniger Gewicht. Mach das mal in Titan und Kohlefaser da wirst du richtig arm dabei.

@gessi

Bilder kommen sobald der blöde Fasching vorbei ist und ich wieder in Ruhe die Kamera halten kann ohne zu zittern oder zu kotzen *n8* Scheiße schon alleine in den kurzen Zeilen 100 Fehler und dauert eine Stunde zum schreiben. Lege mich wieder hin, Gute Nacht

[tecbike]

@nos-hubse

danke für die Info und gute Besserung *prost* *prost*

gruß molle

[Gast steinbeisser]

irgendwie hat mir die gefräste Gabelbrücke an meiner alten 998er viel besser gefallen!

Gruß Bernhard

[gelöscht durch Administrator]

[LOKUTUS]

Also mir gefällt die Orginale da wesentlich besser !  *heulnich*

[Gast steinbeisser]

Ist halt alles geschmacksache hat der Affe gesagt als er in die Seife gebissen hat-

gell? *aetsch*

Gruß

Bernhard

[gelöscht durch Administrator]

[Gast]

Hab sie heute rangebaut stelle die Tage ein Bild ein. Eng mit den Fingern ist es wirklich Millimeterarbeit, denke *prost* ich werde den Lenkeinschlag etwas einschränken aber nur ein zwei Grad.

Aber sieht rattenscharf aus und man sitzt wesentlich besser drauf

........ wo bleiben die Bilder  ???

[nos-hubse]

Sorry hat mal wieder gedauert mit den Bildern. Das ist so eine Geschichte zuerst war Fasching und da hat die Kamera immer so gewackelt. Und in Bayern geht am Aschermittwoch die Satrkbierzeit an. Schmeckt unheimlich lecker so ein Doppelbock aber Kopfweh ohne ende. Aber hier die Bilder von der Seit.

[gelöscht durch Administrator]

[bosch]

Na also, geht doch!!  *prost*

Es ist doch schon bemerkenswert, da fahren wir alle das (fast) identische Krad und dennoch gehen die Meinungen weit auseinander.

Und wenn ich mir einen Chopper-Lenker anbaue - seis drum!  *stark*

Das macht doch ein wenig dieses Forum aus, dass Messer gewetzt werden, diese aber nicht zum Einsatz kommen.

Vielleicht sollte ich mir mal einen COLA-Dosenhalter aussen an die Verkleidung schrauben. *echt?*

Gruß

Mathias 

[Taiwo]

hmm, wenn ich mir die Bilder so anschau, dann sieht das aber gewaltig danach aus, dass die Lenker ordentlich gegen die Verkleidung stoßen beim Einschlagen...oder irre ich da?  :

[nos-hubse]

@taiwo

Nee du, die steht nicht an weder an der Verkleidung noch am Tank. Musste aber den Lenkeinschlag etwas begrenzen, das war alles was nötig war. ( aber mehr geht ohne schneiden nicht mehr)