Ecotec Geschrieben 3. März 2010 Teilen Geschrieben 3. März 2010 So hier mal die ersten Ergebnisse Videos und Texte vom Masterbike 2010. Die Zeiten sind aber nicht für den Sieg entscheidend gewesen, warum auch immer? Zeiten: RSV 2.04.92 S1000RR 2.02.62 MV 2.04.92 1198S 2.03.51 sc59 2.03.83 R1 2.04.70 gsxr 2.04.33 rc8r 2.04.08 zx10 2.04.69 neues video zum MasterBike http://www.motociclismo.it/comparativa-maxisportive-2010-circuito-di-alcaniz-in-spagna-la-regina-e-tedesca-1-comparativa-ad-alcaniz Ducati zweitschnellste Zeit, BMW mit Abstand die schnellste Zeit. Von jedem Mopped findet man ein Onboardvideo, schaut mal rein, tolle Videos. MFG Ecotec Link zu diesem Kommentar
mr.toast Geschrieben 3. März 2010 Teilen Geschrieben 3. März 2010 hab mir mal die Daten der Mopeds angeschaut. lt. dieser Seite wurde die BMW mit nur 175PS gemessen??? entweder hat BMW Leistungsunterschiede zwischen 175-206PS oder die haben sich verschrieben? ??? mfg. Harry Link zu diesem Kommentar
Gast Hr.H.Odensack Geschrieben 4. März 2010 Teilen Geschrieben 4. März 2010 Die Bikes mit Traktionskontrolle machen anscheinend schnell...oder? Link zu diesem Kommentar
speedfreak848 Geschrieben 4. März 2010 Teilen Geschrieben 4. März 2010 Die RSV beweist dass bei den Serienbikes ein ausgewogenes Fahrwerk immer noch das entscheidende ist. Die sexy Sau hat doch keine TC, oder täusche ich mich. Die TC der MV scheint laut Presseberichten ja noch nicht so weit entwickelt zu sein. Das Teil erkennt ja "nur" sprunghaft ansteigende Drehzahl. Mit Schlupferkennung ist da nichts. Einen Teil machte sicher auch der psychologische Aspekt aus. Man hat im Kopf dass da noch ein kleines Helferlein ist dass einem dem Arsch rettet. Dennoch, die Entwicklung wird immer weiter gehen und ich denke kein Serien-SBK wird in 5 Jahren ohne TC rumeiern. Ich persöhnlich, sehe das mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Ich mag mein Handgelenk und vertraue ihm. Aber ich hab ja auch nur eine schwachbrüstige 8er. Wird Zeit für PC V und Slipon's, das Loch nervt... Link zu diesem Kommentar
Dr. Nos Geschrieben 4. März 2010 Teilen Geschrieben 4. März 2010 hab mir mal die Daten der Mopeds angeschaut. lt. dieser Seite wurde die BMW mit nur 175PS gemessen??? entweder hat BMW Leistungsunterschiede zwischen 175-206PS oder die haben sich verschrieben? ??? mfg. Harry die messungen sind alle am Rad., Gewicht Trocken ohne Benzin. die BMW hat ca 20ps mehr am Rad. Was mich wundert ist das die 1198 das lagsamste bike ist.., da hätte ich mehr erwartet.. Hier mal der Unterschied... BMW Velocità max (km / h): 300,4 a 13.700 giri Peso a secco (kg): 197,0 kg (102,6 ant. 94,4 post.) Potenza max alla ruota: 175,83 CV (129,29 kW) - 12.750 vs 1198S Velocità max (km / h): 284,1 a 9.800 giri Peso a secco (kg): 184,8 kg (91,2 ant. 93,6 post.) Potenza max alla ruota: 154,98 CV (113,95 kW) - 9.750 vs Aprilia RSV Velocità max (km / h): 291 a 12.580 giri Peso a secco (kg): 190,4 kg (97,2 ant. 93,2 post.) Potenza max alla ruota: 159,91 CV (117,58 kW) - 12.500 Link zu diesem Kommentar
Gegi Geschrieben 4. März 2010 Teilen Geschrieben 4. März 2010 wenn man es auf die umdrehungen rechnet ist die 1198 die schnellste... noch was die ktm dreht 11250!!! Link zu diesem Kommentar
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